Важни детали за карактеристиките на батеријата за Xiaomi MS11 и очекувања на пазарот

Смартфоните, електричните скутери и домашните уреди беа followed од визијата на Xiaomi за автомобилите. По долги испробувања на тест возења, новите информации ги покажуваат потенцијалите на идниот модел со повеќе детали. Прокиднавањето на капацитетот на батеријата на Xiaomi MS11 е излеано Сликите укажуваат на тоа дека првиот електричен автомобил на компанијата ќе има главна батерија од 101 kWh и тегот ќе биде околу 642 kg. Во сликите се нагласува капацитет над 100 kWh и се гледа дека автомобилот ќе биде во согласност со брзото полнење од 800V. Ова ја поставува Xiaomi во поинаква позиција во споредба со конкурентите кои генерално работат со инфраструктура од 400V.

Техничките детали на автомобилот засега не се одредени; сепак, врз основана на постојните информации, е можно да се разговара за очекувањата за автономијата. На пример, ако ги земеме во предвид диапазоните за Mercedes-Benz EQS од 108,4 kWh, може да се очекува сличен перформанс кај MS11. Досегашните податоци кои се споделени го олеснуваат формулирањето на предвидувањата.

Изјавите на CEO-то Lei Jun од март 2023 година укажуваат дека развојот на автомобилите е напреднал побрзо од планираното. Многу прототипи успешно ги завршиле зимските тестови, а Xiaomi ја најави серијската производна фаза во првиот квартал од 2024 година. Кинеските изворите за вести истакнуваат дека моделот ќе биде позициониран во премиум сегмент со почетна цена од околу 43.000 долари (300.000 RMB) и се очекува да се појави околу 2024 година. Исто така, се предвидува дека Xiaomi ќе конкурира со домашните брендови во споредба со Tesla и други ривали.

Довербата која ја стекна во полето на електронските уреди, се прашува дали ќе ја задржи и во пазарот на автомобили. А што мислите за Xiaomi MS11? Можете да ги споделите вашите мислења со нас.