Тесла и трансформацијата на автономното возење: премин кон камера-вид
Секој ден технологијата за автономно возење се развива, а првото нешто што доаѓа на памет е Tesla, која активно ги насочува индустријата кон нови решенија. Елон Муск, шефот на компанијата, е познат по радарските системи што ги промовираат како основа за безбедно возење без возач. Најновите најави укажуваат дека компанијата ќе се префрли на напредна камера-оризентирана технологија, наместо досегашните радари.
Според официјалниот веб-сајт, моделите Model 3 и Model Y, планирани за испорака ова месец во Северна Америка, веќе нема да користат радар. За јавноста тоа не е изненадување: на последното обраќање до акционерите, CEO Елон Муск ги именува радарските системи како “последна кочница” за автономното возење.
Модерен пристап ја сместува Lidar како еден од потенцијалните алтернативи, но камера останува во центарот. Tesla Vision претставува нов систем кој користи само камера за сензорна слика и проширено увоѓување на автономното возење. Од мај ќе започне примената на новиот систем, а моделите Model 3 и Model Y ќе бидат првите возила кои ќе ја користат оваа технологија за визија без радар.
За обработката на фотографиите од камерите, компанијата ќе ги искористи достигнувањата на невронска мрежа, која треба да ја зголеми безбедноста и довербата во автономното возење. Во контекст на неодамнешните судски предизвици поврзани со несреќи, Тесла се надева дека новиот пристап ќе помогне во намалување на ризиците и подобрување на перформансите.
Сепак, додека се водат истрагите за некои неодамнешни случувања, прашањето за безбедноста на автономната технологија останува без категоричен одговор.
