Иновации во електричните автопати: динамично безжично полнење на автопатот во Италија
Луѓето најголеми грижи при купувањето на електрични возила се однесуваат на недостигот на станици за полнење и на времето потребно за полнење. Возачите не сакаат да бараат секогаш најблиска станица, а полнењето често трае часови. Инженерите преземаат напори да ја пренесат оваа технологија до возачите ширум светот.
Во Италија се поставува првата светска електрична автопатска мрежа за возила. ElectReon Wireless ги решава проблемите со динамично безжично преносење на енергија и подготвува систем за напојување на патот меѓу Милано и Бреза. На секој тест возило е потребен приемник монтиран на каросеријата, додека бакарни цевки под асфалтот обезбедуваат инфраструктура за полнење преку магнетна индукција.
Техничкиот тим соопшти дека во претходни тестови достигнувања од околу 70 kW преносна брзина се постигнати. ElectReon ја следи прогресијата како „во распределба“, со мешани тестови и различни услови за електрични возила. Од тимот се појавуваат нови соработки со италијански партнери, како што е Brebemi, операторот на платениот автопат, каде пилот-проектот ја испробува технологијата на различни типови возила и услови.
Стокхолм и Аерленда исто така имплицираат слични пристапи во 1,9 km долги рути блиску до аеродроми, додека Шведска ја отвори првата мрежа за електрични патишта. Израелската компанија веќе изврши тестови во Тел Авив, а инженерите продолжуваат да ги испитаат електричните патишта во Германија. Во суштина, ова е првиот значаен тест на автопат во Италија, иако глобалното широко применување на технологијата ќе бара години.
