Шкода Фабиа 2021: Препознавање на новиот дизајн и техничките подобрувања
Со претставувањето на најновата генерација, Шкода ја отвора страницата за Фабиа во Прага, носејќи ја фабриката до модерни стандарди и повисока технологија уште од првата појава на пазарот во 2014 година. На сцена излегува четвртиот наследник, кој во 2021 година добива зголемена димензија и нови технологии во кабината и управувањето.
Новоизлегнатата верзија ја пречекува платформа MQB-A0 на групацијата VW, што значи повторно обновена структура и подобрени работни параметри. Автомобилот е долж 4.108 мм, што претставува 111 мм подолг од претходникот, создавајќи значителен простор за патниците. Овој модел нуди стандарден товарен капацитет од 305 литри, а со преклопувачки задни седишта се зголемува до 1125 литри.
Багажникот овозможува економична и динамична возачка искуство во градски услови, со моторот 1.0 TSI кој развива 95 коњски сили и 160 Nm влечење. Притиснат кон автоматскиот менувач DSG, возилото покажува просечна потрошувачка од 5,9 литри на 100 км. Активната технологија за балансирање на цилиндрите (ACT) помага во намалување на потрошувачката и CO2 емисиите.
Фабиа се нуди во 11 различни нијанси на боја. Со новата верзија, корисниците можат да ги контролират мултифункционалниот волан, радиото и поврзаните уреди како телефон. Стандардно се оперира со Swing Plus радио и napredno менување зависно од опремата. Дисплејот од 6,5’’ овозможува управување со системските поставки преку допир, а автомобилот е опремен со Skoda Sound System со шест звучници и посебен софтвер за кваlитетен surround звук.
Дизајнот на кабината носи нови можности, вклучително виртуелен кокпит со 10,25-инчнен екран, кој додава функции за асистенција при возење, одржување на лента, адаптивни брзини и сигурносни контроли врз знаци. Дополнително, првиот Сејвиланс Ајстенс се воведува во оваа генерација, носејќи платформа за асистенција при паркирање и контрола на мртва точка преку пишување и јавање помош. Греаниот волан и предна шофершајна се дел од стандардните комфорни карактеристики.
SmartLink инфо-системот и USB приклучок продолжуваат да поддржуваат конвенционални бензински мотори, без воведување електрифицирани варијанти, со цел да се одржат ниските цели на трошоци. Производството на Фабиа продолжува во фабриката Млада Болослав во Чешка.
