Honda E на Женева: Преглед и тест возење на електричниот градски автомобил

На претставувањето на меѓународниот авто саем во Женева, Honda E привлек внимание со својот чисто електричен пристап и модерна технологија. Првиот модел од Honda кој целосно се потпира на електричната енергија е детално презентиран, а тест возењето беше организирано пред да стигне во Турција, користејќи возило купено преку Mus-Car. Главниот акцент е на интеграцијата на напредна електроника и големиот екран кој управува со возилото, на кој се преклопуваат различни функции и информации.

Верзии и внатрешна опрема Honda E е достапна во две верзии, со 16 и 17-инчни Advanced екрани. Моделот користи електронски огледала и нуди ергономски држачи на вратите за лесен влез и излез. Со апликација за паметен телефон и NFC технологија може да се отклучи возилото, да се загрее или олади од далечина и да се следи состојбата на батеријата. Компатибилноста со Apple CarPlay и Android Auto е стандард, а полнењето се поддржува преку предниот капак.

Апликацијата за возило нуди можности како локација на возилото, контрола на светлата во задниот дел, и приклучоци за напојување и HDMI кои обезбедуваат удобност за патниците. Со компактни димензии и спортски неверојатен изглед, Honda E нуди широк вид на предното стакло за подобра видливост. Моделот со поголем екран се истакнува поради уникатната икона и водечкиот екран наменет за привлекување внимание.

Дизајн и иновации Возилото има спортски лик и низок центар на тежина, заедно со светлечко лого на Honda кој е егален на предниот и задниот дел и наметнува карактеристична слика за идните електрични автомобили. Меѓу фаровите се поставени иновативни пораки кои можат да ја претстават мислата на возилото, па така се прикажуваат пораки, поздрави и информации за статусот на полнење до патниците.

Технички карактеристики Honda E развива 154 коњски сили и 315 Nm вртежен момент, со забрзување од 0 до 100 км/ч за 8,3 секунди и автономија од околу 220 км. Брзо полнење е можно преку CCS полначот од 50 kW (од 17% до 80% за околу 31 минути), а побавно полнење via wall box од 4 часа од 17% до 100%. Полнењето преку iPhone приклучок трае околу 10 часа. Како конкуренти се посочуваат Renault Zoe, BMW i3 и MINI Electric. На Европа се очекува цената од приближно 27.000 фунти, додека за Турција моментално нема точни податоци. Неколку време по воведувањето, даночните промени за електричните возила се истакнати и во јавноста.

За поглед на прегледот и тест возењето, видеото е достапно подолу.