Новиот Дачија Сандеро Степвеј и Сандеро: Современ дизајн и технички новости
Реновираниот Дачија ја освојува нашата земја со посупериорни карактеристики и нови модели од брендот. Светската премиера се одржа во септември 2020 година за третата генерација на Дачија Сандеро и Сандеро Степвеј, а моделите на платформа CMF-B на Renault Group носат бројни новини како X-Tronic менувач, предупредување за мртов агол и безжичен Apple Car Play, воcombine за понапредно искуство на возење. Со SUV нишки за Сандеро Степвеј се истакнува како најамбициозен учесник во B-SUV сегментот, кој ја добива својата SUV идентитетна личност преку детален надворешен изглед. Новиот Сандеро Степвеј е за 41 мм повисок од земјата во споредба со претходникот, а ретровизорите се покриени и се посовршени за 87 мм.
Со редизајнираниот изглед Новиот Сандеро Степвеј има поостри линии и нагласено шифирање на структурата преку греди на капакот. Хромираните ленти напред и назад ја зголемуваат привлективноста, а горните капаци на вратите ја нагласуваат бојата и стилот. Според производствената философија, модуларните кровни греди може да се поставуваат хоризонтално, овозможувајќи лесно поставување багажник, велосипед или друг товар. Модерен дизајн кој ги зголемува естетските вредности
Изгледот на Новиот Сандеро и Сандеро Степвеј е повторно осмислен, поатлетски и со повисоко самоверување во споредба со претходната генерација. Главниот логотип е обновен, а светлата со Y-облик и хромираната предна решетка ја дефинираат новата визуелна линија. Реордингираните противдукните светла воведуваат нови фабрички стилски елементи, додека аглестата фасада и ветробранското стакло создаваат поефикасно ергономско Innen простор. Задниот дел ги карактеризира широките крила, додека поголемото отворање на багажникот овозможува полесно пакување и пристап. Антената за радио е префрлена позади кровниот дел за подобра естетика. Светлосниот знак во форма на Y се наоѓа и на задните светилки за целосна хармонија на дизајнот.
Практичноста продолжува со повторно дизајнираните рачки за врати и електричниот кров кој го подобрува стилот и просторот во ентериерот. Со проширување на ширината на Новиот Сандеро кога ретровизорите се затворени за 115 мм, а отворените за 13 мм, автомобилот задржува позитива во изгледот и просторноста. Предната оска е подигната за 37 мм, вкупната височина е намалена за 20 мм, а должината расте за 19 мм. Расклотот од земјата останува исти, што го одржува компактниот карактер на возило. И покрај зголемената тежина за 60 кг, комбинацијата на подобрен агол на предното стакло и новите страни огледала придонесува за намалување на аеродинамичкиот отпор за 11,1% (0,719), што резултира во помала потрошувачка и пониски CO2 емисии.
Цена за Новиот Dacia Sandero и Sandero Steepway
За повеќе детали за ценовните опции и опременост, консултирајте ја официјалната понуда и салонските прашања.
