Anadol Böcek: Историја на футуристичкиот SUV без врати
Овој турски концептен автомобил, познат како Anadol Böcek, започна како домашен проект кој носи Ford мотор и дизајн направен во музичко време од Јан Нејум во 1975 година. Скоро веднаш по премиерата, моделот влезе на пазарот и се произведуваше во ограничен број примероци, во околу 202. Футуристичкиот изглед и уникатниот концепт го издвојуваа од останатите автомобили на времето.
Во Македонија и во светот, моделот привлекува внимание особено заради неговиот нестандарден стил и нетипични карактеристики. Anadol Böcek се смета за SUV концепт кој дизајнерски беше наменет за воени цели и за јавни служби како полиција, земјоделство и туризам, иако во пракса ова не стана реалност. Иако немаше врати, автомобилот можеше да прими четири седишта, со задните седишта интегрирани во каросеријата во првиот прототип.
Клучните промени во дизајнот ги вклучуваат асиметричните преден и заден дел, како и променливата решетка во предниот крај која дозволуваше поставување дополнителни компоненти како светла за магла. На задниот дел, трите светла лево и две десно всушност ја дефинираа визуелната карактеристика на автомобилот. При потреба, се можеше да се додадат и врати со капки од лебед. Концептот беше развиен под водство на дизајнерот Јан Нејум, со Ерлап Нојан во останатите задачи, и со тим на инженери: Кадри Нишел за механичкиот оддел, Зеки Дикер за моторниот дел и Хусејин Бекташ за шасијата.
Производството започна во 1975 година, кога беа изработени околу 202 примероци, продавајќи ги по висока пазарна цена од 47 илјади лири за времето. Овој модел останува запаметен како посебен примерок во турската автомобилска историја, кој го истакнува идиличниот, но и воен-usnip стил на 70-тите години.
