Електрифицирање на премиум сегментот: BMW M5 ќе се соочи со Tesla во новата ера на електрични седани
Опремените автомобили во светот подготвено се ориентираат кон крајот на возилата со внатрешно согорување, поместувајќи ги кон полн електричен погон. Во таа насока, новиот BMW M5 се очекува да стане дел од тековното ширење на електричниот пазар, каде Tesla зазема водечка позиција. Се најавува развој на дополнителни електрични опции во рамки на палетата BMW M5 се очекува да инкорпорира троминозен електричен систем со три мотори – два позади и еден напред – и ќе достигнува наклоности кон моќност од околу 1006 коњски сили.
Според првите процени, ова средство со висок афинитет кон перформансите ќе забрза од 0 до 100 км/ч за приближно 2,9 секунди, а се додава и сегментски очекуван опсег од околу 700 километри, иако деталите се во фаза на развој. Батеријата би требало да обезбеди капацитет за полнење од 350 kW при манифестиран капацитет од 135 kWh.
Од друга страна, Tesla ги истиснува своите граници со развој на високо-ефикасен систем за пренос, познат како Plaid, кој води кон три моторни единици и приближна моќност од околу 800 коњски сили, со батерија со сличен капацитет од 130 kW. Оваа рамка приближно ги поддржува вредностите на BMW, оставајќи збирни споредби за конкретните карактеристики и динамика на возење доста релевантни за споредба.
