Porsche 911 Targa: Kombinacija на отворено возење и врвна динамика во серијата 992
Порше ги повторува своите обележја со Targa, давајќи можност за плаво возило кое нуди влечна моќ и отворените емоции на кабриолетот, и покрај тоа што задржува изгледот на купе. 992 натписот ги обединува Targa 4 и Targa 4S како забава за возачот, каде кровот може да се отвори за 19 секунди и повторно да се заклучи без напор.
За разлика од класичните купе и кабрио, Targa моделите носат големи отвори за тркалата и поголем заден спојлер, кои ги истакнуваат нивните карактеристики, додека технички остануваат инклузивни со остатокот од 992 семејството. Во срцето на Targa 4 и Targa 4S е истиот 3.0-литарски двоен турбо-нагласен шестцилиндер, но со различни сили: Targa 4 носи 380 коњски сили и 450 Nm вртежен момент, додека Targa 4S обезбедува 443 коњски сили и 530 Nm.
Системот за пренос е иста опција како и за другите модели во серијата 992, со 8-степен автоматски (PDK) пренос и можност за 7-степен мануелен пренос. Иако тежината останува непубличена, се очекува малку варијација помеѓу кабриолетот и Targa верзиите. Со optional Sport Chrono пакет, Targa 4 ќе забрза од 0 до 100 km/h за 4 секунди и достигнува максимална брзина од 289 km/h. 4S верзијата, со двоен спој и Sport Chrono систем, од 0 до 100 km/h стигнува за 3.4 секунди со максимална брзина од 303 km/h.
Значително, не е изразено дали ќе ја видиме Targa GTS верзијата како некоја наследничка на претходниот 991, но треба да се истакне дека GTS моделите од 992 купе и кабрио серијата ќе мора прво да бидат претставени пред Targa GTS. За вредностите на возачите и цените, 720 x 1 најважни информации се: 119.300 американски долари за Porsche 911 Targa 4 и 135.200 долари за Targa 4S.
