Препознавање на водородните Mirai: автономија и дводинамично днување

Во последните години, разговорите за електричните возила стануваат се поодредени, а сега се појавува и опција со нова технологија за гориво — водородни возила. Најпознат пример е Toyota Mirai, чија втора генерација наскоро пристигнува. Со оваа можност, ние ја оценивме тест-возењето за Mirai за да увидиме како се однесува во пракса. Како се покажува автономијата?

Со првата генерација, Mirai имаше предизвикувачки аспект во поглед на автономијата. Сега, новата генерација може да помине околу 650 километри со целосно наполнето гориво, а тоа претставува подобрување од приближно 30% во споредба со претходниот модел. Без воведување во детали, оставаме на вас сами на тест-возењето кое ние го спроведовме во Лондон.

Добри впечатоци… Видео преглед

Како е со автономијата на Toyota Mirai? Како што објави Toyota, автономијата во Mirai е прилично рамноправна. Со пуно гориво, возилото capable енергетски да постигне околу 650 километри пат, покажувајќи зголемување од 30% во споредба со првата генерација. Првиот Mirai беше значително помал и со пониската архитектура, додека новата верзија располага со 20-инечни тркала и подобрена моќност благодарение на горивните ќелии. Овие ќелии ја претвораат водородот во електрична енергија, така што Mirai излачува само вода како отпад.

Кабината нуди кокпит исполнет со дигитални екрани, вклучително 12,3-инчен тастатурен екран кој ја управувањето, како и дигитален инструмент-компаз и контроли за климатизација. Во оваа верзија, подобрувањата се истакнуваат преку дизајнот на седиштата, заедно со новиот стил на управување и внешни елементи.