Повлекувања на возила: приказ на најголемите случаи и масовните повлечени милиони
Компаниите за автомобили редовно објавуваат повлекувања на транспортни возила поради откриени дефекти кои се поткупуваат со текот на времето, и не се доведувањето во заборав кон време на тестирање. Еднаш познато е дека Ford повлекол значителен број возила; повлекувањето опфаќа 1,2 милиони возила поради протекување на хидрауличната течност кај сопирачките. Ова влијание се однесува на моделите Ford Fusion и Lincoln MTZ произведени од 2013 до 2018 година. Причината е неисправност со црпењето што води до излагување на сопирачката течност. Овој случај ги услови стотици илјади сопственици да се обратат во сервис за бесплатна сервисна поддршка. Имајќи ги предвид овие модели, некои делови се користат и во други возила, што укажува на потенцијално нови повлекувања во иднина.
Од друга страна, Tesla повлече 3,4 милиони возила од 2018 година, што сугерира дека повлекувањата можат да бидат и масовни, и продолжуваат учестано. Националната агенција за безбедност на патиштата (NTSA) информираше за повлекување на повеќе од 362 илјади возила со функција за автономно возење. До денес, вкупно се повлекле 3,4 милиони возила од 2018 година наваму. Многу проблеми се со софтверска природа, но се случија и физички дефекти што вклучуваат воздушни перки, воздушни перничиња, управувалки и гумите. Некои дефекти се решаваат лесно замена на неколку завртки, но остануваат прашања за сигурноста и довербата во овие системи.
Сегашниот приказ открива дека поединечните проблеми можат да се повлекуваат низ различни модели и производители. Разгледувањето на овие случаеви поттикнувајќи инвеститори и корисници да ги земаат предвид потенцијалните ризици и потребата од регуларни подесувања и обнови. Вашето мислење за овие системи и нивните импликации за идни повлекувања е добредојано во коментарите.
