Новата генерација метро возила го збогатија системот на градските линии во Истанбул: М7 и новата М12 во фокус
Воspiring news за истиот градски возен ред: новите метро вагони, произведени во фабриката Hyundai Eurotem во Сакараја, успешно ја завршија првата фаза од тестирањето и наскоро ќе започнат да работат на поврзаностите во Истанбул. Од вкупно 144 нови вагони, 104 ќе бидат вградени во линијата М7 Кабаташ-Меџидијекој-Махмутбеј, додека 40-те останати ќе бидат дел од новата линија М12 Умрание-Аташехир-Гёзтепе. Со воведувањето на овие возила, интервалот на возење на М7 ќе се редуцира до максимум 2 минути во пиковите периоди, намалувајќи го сегашниот интервал од 4,5 минути.
Според податоците на ИББ, сегашното функционирање на М7 со 80 возила се врши во најфреквентните периоди со интервал од 4,5 минути. Линијата М7 Кабаташ-Јилдаш ќе стартува во започнувањето на 2027 година, а делот Кабаташ-Јилдаш ќе ја зголеми бројката на станици на М7 на 19. Овој дел се очекува да ја прошири мрежата и да ја подигне капацитетската можност на системот.
Градоначалникот доц. д-р Пелин Алпкочин истакнува дека веќе започнува тестирањето на динамичките сигнални системи напролет во 2026 година, во соработка со новите возила. Нова линија М12 ќе поврзе три општини со население над 1,6 милиони жители на една траса кои ќе бидат со дужина од 13 километри и 11 станици, носејќи капацитет од 44 илјади патници на час во правец, со технологија која ја намалува времезакопотребата на едно упатување на 23 минути и интервал од 5 минути во најфреквентните периоди.
На линиите М7 и М12 ќе започнат постепено да се интегрираат новите возила, откако ќе завршат тестови на системите во зградата на ИББ во Бехич Еркин. Со ова, првпат тестирани во Сакараја, возилата ќе придонесат за подобро организирани рутини во префрлувањето меѓу линии.
