BMW и продолжен развој на внатрешни мотори: контроверзен баланс помеѓу електризација и традиционна моторица
Во светот се забележува глобално префрлување кон електрични и хибридни системи, но индустријата за автомобили сè уште не се откажа од мотивите на внатрешен согорувач. Некои производители ја префрлуваат фокусната точка кон електричните енергетски единици, додека просперитетните на BMW упорни тврдат дека ќе продолжат да работат и на моделите со внатрешно согорување.
Според германскиот економски дневник Handelsblatt, BMW планира да ја задржи производството на моторите за долги времиња, при што моделите SUV ќе бидат достапни со бензински и дизел единици најмалку до наредните десет години. Наведено е дека компанијата создава нова платформа за цел оваа цел, а во најновите известувања се спомнува дека идните возила од 2027 година ќе носат доизградувана технологија за мотори со четири, шест и осум цилиндри, и тоа ќе важи и за палета на бензински и дизел мотори, зависно од пазарите.
Покрај тоа, BMW најави дека до 2030 година планира да достигне половина од продажбата во електрични возила, но и во сегашниот период останува посветено да обезбеди значителен број бензински и дизел автомобили уште најмалку една деценија.
