BMW iX5 Hydrogen: Прв поглед во водородниот развој на германскиот гигант
Германскиот автомобилски гигант БМВ продолжува да истражува водородни решенија со цел да ја прошири својата палета на модели со водородна горивна клетка. Водечка инспекција на пилот-флотилата ја стави iX5 Hydrogen во центарот на вниманието, како модел што ќе се движи кон иднината на чистата мобилност.
iX5 Hydrogen е концепт што демонстрира како водородот може да обезбеди силна моќ и брзину без компромис за еколошкиот отпечаток. Според најавите на БМВ, системот за водородно гориво нуди излезна моќност од 295 kW/401 hp, додека резервоарите изработени од карбон фибер полимер обезбедуваат сигурно складирање на водородот за дължина на автономијата до 504 километри.
Забрзување од 0 до 100 км/ч се очекува под 6 секунди, а водородните ќелии се набавени од Тојота, што дополнително го истакнува колаборативниот пристап на ова поле. Производството е најавено да се одвива во фабриката во Минхен, со флотила од помалку од 100 возила за демонстрации и тестирања на меѓународно ниво.
Карактеристики на БМВ iX5 Hydrogen:
- Макс. излезна моќност на моторот: 295 kW/401 hp
- Макс. моќност на батеријата (LC-технологија): 170 kW/231 hp
- Капацитет на водородните резервоари: 6 kg во гасовит формат
- Забрзување 0-100 км/ч за помеѓу 6 секунди
- Макс. брзина: 180 км/ч
- Потреба водород во WLTP циклусот: 1,19 кг/100 км
- Автономија во WLTP циклусот: 504 км
