Тогг започнува масовата производња на електричните возила и мрежата за полнење во Турција

Следната сабота Togg го започнува процесот на масовна производство, додека пробните серии и тестирања продолжуваат во позадина. Сѐ уште е претходна фаза за изградба на фабриката за батерии и инфраструктура за брзо полнење, но веќе се јавуваат првите знаци на реализирање на целта за серијска производство.

Прв зелено светло за серијска изработка е дадено токму сега, а во овој пост се сумираат позитивните чекори и разработки околу батериите и брзите полначи. Во партнерство со Siro и TruGo, Togg ги поставува основите за иднината на електричните возила. Сѐ уште се работи на инсталација на полнење и тестирања на прототипи.

Батерии се развиваат во соработка со Farasis, која создава две типови батерии во фабриката во Турција за опсег од 300 km и 500 km. Ова ќе овозможи брзо полнење од 20% до 80% за околу 25 минути на станици со капацитети за брзо полнење. Освен тоа, Farasis ќе произведува и нова генерација батерии во Gemlik, која ќе овозможи >80% полнење за 8 минути и опсег од 250 km, со животен век од 1,5 милиони километри. Интеграцијата во Togg возилата се очекува по 2025 година.

Станиција за брзо полнење е веќе во фокусот на Trugo, со цел да се постават најмалку 1000 станици во Турција, способни да полнат до два илјади возила истовремено. За ова, се воспоставени договори со Star Charge, Vestel и Siemens. Дел од уредите од Vestel и Star Charge со 180 kW DC моќност ќе започнат да се испорачуваат и дел ќе се постави во Бодрум. Siemens доставува непознат број станици со 300 kW DC моќност за возила со високо напредно полнење. Дополнително, договорот со Shell обезбедува повеќе од 600 високо перформансни уреди во 400 Shell локации низ Турција, со можност да се зголеми на 600 локации и 1000 уреди во следните фази. Целта е станица секои 25 до 40 километри.

Карактеристики на Togg C-SUV В првата фаза, Togg ќе лансира две SUV возила во сегментот C. Дизајнот се потпира на иста платформа, но со одлики како едноблок мотор од 150 kW што носи поедноставени детали во предниот дел и различно забрзување и опсег во споредба со верзијата со двоен мотор од 300 kW и четирите тркала. Сепак, ова ќе биде финансиски поатрактивно за градска употреба, каде 200 HP е доволно за основното возило. Следниве карактеристики ги сумираат основните параметри: Мотор 150 kW/300 kW, Јачина на мотор 200 HP/400 HP, 0-100 ускорение 7.6 сек. за поедноставената варија.