BMW XM: Врвна М HYBRID технологија во SAV коњички израз
Шведскиот автомобилски производител Боруган Отомотив продолжува со прославата на 50-годишнината на моделот BMW XM, претставувајќи го концептот со 653 коњски сили и 800 Nm вртежен момент од хибриден погон. Новиот дизајнерски опис и подготвеност за масовно производство во 2023 година ги зацврстуваат неговите позиции како вистински израз на иднината на BMW M.
BMW XM е првиот оригинален М автомобил во историјата што користи првиот M HYBRID мотор, со производството лоцирано во Spartanburg, САД, во првиот квартал на 2023 година. Под хаубата ја претставува 4.4-литарскиот V8 бензински мотор со помпа од M TwinPower Turbo и plug-in електромоторот, создавајќи комбинирана сила која носи нови стандарди за динамика и ефикасност.
Карактеристики на XM ги менуваат правилата односот помеѓу моќ и технологија е до таква мера што 8-степената M Steptronic трансмисија овозможува забрзување од 0 до 100 км/ч за 4.3 секунди, а возачот може целосно да вози на струја до 82-88 км. Со амбиент на SAV стил, долг меѓуоскиен растојание и впечатлив задниот дел, XM се истакнува со двојни светилки за фарови и големи радијатори во бубрегот, како и 21-инчен тркала кои ги поддржуваат динамиката и изгледот.
Структурата на автомобилот вклучува асферични издувни цевки, крило за аеродинамика и LED Gatar технологијата која ја нагласува модерноста на овој М модел. Инфо-екраните се заеднички дел од BMW Curved Screen и 12.3-инчен дисплеј за графика, придружени со мултимедијалниот екран од 14.9 инчи и Widgets за персонализација на возилото. Вклучен е и BMW Operating System 8, со поддршка за Apple CarPlay и Android Auto, како и Head-Up дисплеј за поврзани информации.
BMW M HYBRID: новата сила на M моделите се најавува со модернизираниот 4.4-литарски V8 TwinPower Turbo мотор кој ја достигнува продукцијата од 489 коњски сили, додека електричниот блок дава дополнителни 197 коњски сили. Вкупната моќ достигнува 653 коњски сили и 800 Nm вртежен момент, што овозможува 0-100 км/ч за 4.3 секунди. Електричниот режим и бензинскиот систем создаваат хармоничен инженерски баланс за секој автомобилски режим.
XM-погонот е придвижуван од литиум-јонска батерија поставена underneath каросеријата за ниско средиште на тежина, а трите различни режимана 4WD Sand и M xDrive системот поттикнуваат високи перформанси во различни услови. Стандардните адаптивни M суспензиони системи овозможуваат електронска контрола внатре во возилото, обезбедувајќи активна стабилизација.
Најпопуларниот дел е што XM ќе се прошири со моделот XM LABEL RED во последниот квартал на 2023 година, иако веќе планираната верзија доаѓа со 748 коњски сили и 1000 Nm, што носи нови правила во сегментот на SAV. Компактната батерија за високонапонски системи ја задржува низок центар на тежина и го поддржува динамичниот карактер на возилото.
Одделот MX се погрижил за конфигурации на електричните системи за погон и баланс, со три различни режимa за погон 4WD и другиот систем M xDrive. Стандардните прекинувачи за адаптивни суспензиони системи овозможуваат автоматско управување според условите на патот и активна стабилизација.
Прв во М моделите е XM со најширока функционалност за автоматично возење и паркирање, а на списокот се додаваат и системи како Geri Sürüş Asistanı, тродимензионално прикажување на околината и Park Assistant Plus, како и напредни системи за активен крстов систем и Cruise Control со функција за застанување и стартување.
