Mustang Mach-E: Електричната трансформација на познатиот SUV
Се остварува нова ера за автомобилското светло преку електричните технологии. Нашиот осврт укажува како Mustang Mach-E го предизвикува она што го знаевме за традиционалните возила со мотор со внатрешно согорување, и како оваа верзија успева да ја задржи спортската душа на брендот.
Во овој преглед, ги разгледуваме техничките карактеристики и дизајнерските потези на моделот, кој прв пат беше претставен кон крајот на 2019 година и се наоѓа на пазарот како модел за 2021 година. Едноставно, Mach-E ги носи двата сврзани аспекти: практична функционалност на SUV и ретро-уловите на Mustang.
За разлика од претходниците, овој модел не е спортски купе, туку просторен SUV кој продолжува да ја носи иконичната спортска линија. Под хаубата, производителот нуди две батериски опции – стандардна и проширена, со можност за избор на возен опсег од околу 400 до 610 km според конфигурацијата. Во конкретната верзија со капацитет од 68 kW·h достигнува околу 340 km, додека верзијата од 88 kW·h достигнува околу 480 km. Најмоќниот GT модел покажува најнискиот досег помеѓу опциите.
Во однос на погоните, постојат четири варијанти на моторот: 266 HP, 290 HP, 346 HP и 480 HP, со соодветни вртежни моменти од 430 Nm, 580 Nm, 813 Nm и 860 Nm. Поддршката за брзо полнење е клучна карактеристика: сите верзии поддржуваат DC полнење до 150 kW, така што за околу 10 минути полнење може да се добие околу 90+ km опсег.
За домашно полнење, опцијата на Ford Connected станица чини 799 долари и овозможува целосно полнење за околу 10,9 часа. Мобилната станица што доаѓа со возилото полни за околу 15 часа, додека со стандардна 120V/12A конекција полнењето може да трае околу 95 часа.
Ценовникот за Mustang Mach-E започнува од околу 42.895 долари за основниот модел, односно со четири тркала и проширен опсег цената се поместува кон 50.000 долари. GT верзијата се продава за околу 59.900 долари. Во Турција, оваа верзија е достапна за околу 2,7 милиони турски лири.
Се охрабруваат мислењата на читателите во коментарите: што мислите за ова електрично престројување на Mustang?
