Нова индустриска трансформација: Stellantis и Koç Holding и обнова на производството во Бурса
Еден стар автомобилски модел, Fiat Doblo од 23 години, е префрлен од фабриките на Tofaş во Бурса кон новиот погон на Stellantis во Шпанија. Оваа одлука наративно ги отвори прашањата за иднината на соработката меѓу Stellantis и Koç Holding, иако Tofaş رسميно ги негира ваквите преформулирани гласини за последната средба.
Tofaş ги негира трите хибридни и електрични модели на Stellantis, а според информациите од дневниот весник Дејли и извештајот на аналитичарот Јуцел, се чуваат детали за новата конфигурација на моделите што би можеле да се произведуваат во фабриката во Бурса. Во оваа ситуација се појавуваат шпекулации дека планот е да се започне со производство во 2025 или 2026 година, со опсег што ќе вклучи како комерцијални возила, така и патнички возила.
Во следните сценарија, може да се очекува појаснување на новите модели што би биле во фокус на производството во Бурса. Иако преговорите продолжуваат, компаниите оставаат публика да остане со некои обележени прашања за точниот распоред и времето на стартот на производството.
Потврдено е дека производството ќе ја обележи иднината на фабриката во Бурса, со можеби дополнителни детали за структурата на моделите и можната интеграција во светскиот пазар.
Недвосмислено, пренесувањето на активностите во Шпанија создава динамика за регионалните односи помеѓу Stellantis и Koç Holding, додека Tofaş продолжува да ја користи пренасочената позиција за да ги постави своите идни планови. Критичен аспект останува јасен: дали новите планови за модели и стартот на производство ќе бидат реализирани во предвидениот рок и како ќе се одрази на пазарот во Европа.
Клучни термини: Stellantis, Koç Holding, Tofaş, Бурса, производствена стратегија, хибридни и електрични возила, старт на производство, 2025, 2026.
