BEL: Лабораторијата за инженерство на батерии на Volkswagen во Чтајнауга – инфраструктура за иднината на електричните возила
Во Чтајнауга, американската подружница на Volkswagen Group, VWoA, го отвори новиот центар за развој на батерии. Лабораторијата за инженерство на батерии (BEL) ќе служи како клучен поттик за развојот на критичната компонента на електричните возила, батеријата. Ова заедничко зацврстување на инфраструктурата е официјално означено со именување на BEL како првата ваква лабораторија за Volkswagen Америка.
Инвестицијата достигна 22 милиони долари, под услов да се поддржат напори во зголемувањето на портфолиото на производи и истражувањето во Северна Америка. Дополнително, компанијата ја објави вкупната инвестиција во следниот план за електрификација, кој опфаќа 7,1 милијарда долари во различни проекти. Врз основа на оваа стратегија, моделот ID.4 SUV, произведен во САД, останува на линијата за монтирање, но беше соопштено дека ќе биде настрани од истата во 2022 година.
Согласно зборовите на извршниот директор на Volkswagen Group of America, Скот Кеог, кога се започна инвестицијата во електрификација, се увидела иднина во која Volkswagen може да заземе лидерска позиција во индустријата и во регионот Северна Америка. BEL ја реализира таа визија и со напредното инженерство на батерии придонесува за напредокот на електричните возила во регионот уште за десет години.
BEL се издвојува како прва лабораторија од ваков вид за Volkswagen Америка, а истовремено компанијата продлабочува истражувањето за MEB платформата за возила, со слични иницијативи во Германија и Кина. Со примената на возилата користени во лабораторијата, Volkswagen може да симулира еквивалент на годишна употреба од околу 15.000 километри за само една седмица на тестирање. Во друга тест средина, условите за работа се симулирани при температури од -70 до 130 степени Целзиусови.
Како што изгледаат напорите на Volkswagen во насока на електричните возила? Вашите мисли можете да ги споделите во делот за коментари или на форумот SDN.
