Нова ера за Supra: рачен менувач во A90 и детали за верзијата A91 MT
Во четвртиот генерација на A80 шасијата на Toyota Supra, моделот ја заобиколи конвенционалната перцепција и стана симбол на филмските возни траги. Со популарноста која ја донесе филмот Брз и бесен, 2JZ моторот и неговиот број модификации ги освоиле срцата на љубителите на автомобилите.
Со долги години тишина за Toyota, на сцената повторно се појавува петата генерација, но A90 верзијата носи нови предизвикувачки решенија. Рацете наменетите за ова возило ја донесоа многу радикална промена: рачен менувач, кој е воведен за моделот со 3.0 литарски 6-цилиндричен мотор способен да из produtorира 387 коњски сили и 497 Nm вртежен момент.
Посебната верзија A91 MT носи карактеристични црвени детали и 19-инчни мат сиви сопирачки тркала. Внатре, очекувајте Cognac кожни седишта и алкантара менувач со GR амблем, како и впечатливи црвени детали на амортисьорскиот систем. JBL аудио систем со 12 звучници дополнува сето ова за целосно уживање.
Промените не се ограничуваат само на менувачот: ревидиран систем за суспензија ја подобрува агилноста и стабилноста при возење, додека активниот заден диференцијал и електро-поддржаната хидраулична управувачка палка донесуваат нов степен на прецизност и контрола. Во моментов се очекува моделот да се достапи во дилерите оваа година.
Што се однесува до цената за 2022 Toyota Supra, официјални информации се уште недостасуваат. Ваши мисли за новиот рачен менувач и за тоа како се вклопува во дизајнот на A90? Споделете ги идеите во коментарите или на SDN форум.
