Автомобил

Togg: Прогрес на фабриките во Гемлик и пробивот во производството без делови

Во мартовската динамика на турската автомобилска индустрија, Togg продолжува да го обновува статусот на домашниот автомобил и градежните активности во фабриките во Гемлик, Бурса. На CES 2022, компанијата претстави концептен C-Sedan, а во план е и произведувањето на SUV во сегмент С. Ваквата вложеност создава голем интерес за тековниот напредок на фабриките и поврзаната инфраструктура.

Togg: Прогрес на фабриките во Гемлик и пробивот во производството без делови

Во последните извештаи се истакнува напредокот во градежните активности: 160 роботи започнале проба за производство без делови, што значи тест на производниот процес без компоненти за финална монтажа. Тогашната еволуција на производната линија е детално презентирана, вклучувајќи ги податоците за продолжените електрични инсталации и цевководи во големи бројки.

Постепено се заокружуваат и подготовките во телото и монтажната фабрика. Точното ниво на завршеност се искажува преку бројки: бојажната линија е најнапред, како и инсталациите за цевководи и кабли. При тоа, телото на автомобилот покажува значително напредување со поддршка на роботската технологија на линијата за производство.

За основната фабрика за тело, Togg објави нешто поприсутно: започнати се проби за производството без делови со 160 роботи кои ја завршуваат монтажа. Како резултат, се наведува дека 84% од монтажната фабрика е завршена, а се поставени 25.664 метри електрична кабелска инсталација и 42.191 метри цевководи.

Кога би требало да започне првото сериско производство? Според зборовите на министерот Мустафа Варанк, првата сериска машина треба да тргне во последниот квартал на 2022 година. По завршувањето на хомологацијата и техничките процеси, електричниот SUV во сегмент С ќе биде подготвен за пазарот во првиот квартал на 2023 година.

Ќе биде интересно да се види како напролет ќе се развиваат фабриките во Гемлик и како ќе се рефлектираат овие напредни подготовки врз еден од најважните домашни проекти за автомобили во регионот. Вашите мисли за овој развој се добредојдени во коментарите или на форумот SDN.

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *