Промени во производството на Toyota во Турција: краток прекин заради глобалната криза со чипови
Во последните години глобалната пандемија предизвика сериозни искривувања во снабдувањето со полупроводници, што влијаеше на многу технолошки и автомобилски производители. Во Турција, Toyota најави привремено запирање на производството во фабриката во Сакарија, како дел од мерките за да се управува со залихите и да се адаптира довербата во глобалната чип криза.
Од 7 до 12 март фабриката нема да добива линии за производство, објави компанијата, додавајќи дека ова го предизвика глобалната криза со чипови и дека затварањето ќе трае пет дена. Ова чекорење се воведува во контекст на продолженото влијание на пандемијата врз глобалните синџири за снабдување.
Во глобалната анализа, Toyota Турција минатата година ја зголеми продукцијата и извезувањето кон Европа и други региони. Вкупно се произведени над 230 илјади возила, со околу 190 илјади примени во извоза. Освен тоа, компанијата објави дека во земјата е постигнат рекорд од три милиони продадени автомобили, што придонесе за очекувани извозни приходи од околу 5 милијарди долари.
По предвиденото кратко прекинување, се очекува персоналот повторно да се врати на работа и да продолжи со производството од каде што згасна. Сите воено-сонарни планови се насочени кон оптимизација на залихите и подготвување за повторно осовременување на капацитетите.
Какво е ваше мислење за ваквата ситуација и нејзиниот влијание врз индустријата во Турција? Споделете ги вашите размислувања на SDN форумот или во коментарите.
