Кибернетска криза ја сопречи производството на водечката автомобилска група: Toyota и партнерите во ризик
Неделите на напнатост во светската автомобилска индустрија започнаа откако една третина од производствените капацитети на Toyota беа принудно сопрени. Причината не дојде од самиот бренд, туку од напади насочени кон нејзиниот снабдувач Kojima Industrie, од што настана проблеми со информациските системи за обработка на нарачки.
По ваквото исклучување, Toyota одлучи да привремено ги изолира своите мрежи за да ги спречи понатамошните нарушувања. Од 1 март, производството во фабриките во Јапонија беше ставално на пауза, а владата следи состојбата и активно истражува причините за ова прашање.
Веќе претходно, компанијата изрази намера да произведува помал број возила во текот на економската година, при што целта се намали од 9,3 милиона на околу осум и пол милиони возила глобално. Чип-кризата и повторното подигнување на потребата за автомобили значително влијаеше на плановите, а во март беше очигледно дека делови и компоненти недостасуваат повеќе отколку што беше предвидено.
И покрај предизвиките пред Kojima Industries, Toyota продолжува да најавува привремени застојки во некои јапонски погони заради недостиг на делови и компоненти. Вашето мислење за оваа криза во кибернетката безбедност и реакцијата на Toyota е важно – споделете ги вашите коментари.
