Електрични возила и климатски договор: иднината на автомобилската индустрија
Сега, обновливите извори на енергија добиваат се поголемо значење во глобалната автомобилистика, а технологиите за батерии овозможуваат побрзо и поедноставно полнење на електричните возила. Со тоа, активностите во индустријата се прелеваат кон намалување на влијанието врз климата.
Се појави нов договор за климата познат како COP26, кој се прибави од голем број производители на автомобили во Глазгов, Шкотска, и како цел има потполна елиминација на внатрешните согорувачки мотори во одреден рок. Но, некои компании, како Toyota и Volkswagen, одлучиле да не го потпишат договорот. Спикерот на Toyota објасни дека приспособувањата за клиенти во Азија, Африка и Блискиот Исток, заедно со достапноста на енергија и инфраструктура за полнење, придонеле за таа одлука. Во други региони, како Европа и Северна Америка, Toyota изрази подготвеност да помогне со возила нулта емисија.
Volkswagen и Toyota неодамна забрзаа со развојот на електрични возила. VW истакна ID-serija, додека Toyota претстави целосно електричниот bz4x. Очекуваниот модел за наредната година носи интересни дизајнерски карактеристики и опции. bz4x, со моќност од 150 kW, преден погон и 204 PS, достигнува 100 км/ч за 8,4 секунди и максимална брзина од 160 км/ч, додека четириклупниот bz4x располага со 217,5 PS и 336 Nm, забрзување до 100 км/ч за 7,7 секунди.
Функцијата за управување со педалите овозможува регенерација на енергијата при кочење и дозволува контрола на брзината само со газот, без потреба од сопирачки. bz4x со капацитет од 71,4 kWh користи напредна литиева батерија и може да патува преку 450 километри по едно полнење. И покрај тоа, Турција е меѓу потписниците! Турција се приклучи кон ова спогодба и со најавата дека од 2040 година ќе забрани продажба на возила со внатрешно согорување, што изгледа како знак за посилна трансформација, и покрај мали предизвици во третиот дел од светот.
Со ова договорено движење, светските производители најавуваат префрлање кон електрични возила. Што мислите вие? Дали поддржувате целосна елиминација на моторите со внатрешно согорување? Споделете ги мислењата и ставовите во коментарите подолу.
