Перспективи на Електрична Транспортна Ера: Нулти Емисии и Пат До 2045
Секој ден електричните возила добиваат посилна позиција на пазарот, како што растот на цените на нафтата ги тера луѓето да бараат поефикасни алтернативи. Во ваква рамка, производителите како Kia и Hyundai најавуваат сериозни промени во структурата на понудата, со приоритет на електричните модели и намалување на моторите со внатрешно согорување. Одбраната стратегија започнува со најавите дека од 2030 година Европа ќе располага само со електрични возила, а од 2040 ќе се згаснат границите на внатрешното согорување во глобална рамка.
Hyundai ја најави оваа трансформација со конкретна рамка: постепено се намалуваат и се елиминираат дизел и бензински мотори во европскиот пазар почнувајќи од 2030, додека Kia ги презема и поддржува истите насоки, со дополнително осврнување на известувањето дека од 2035 Европа ќе добие само електрични возила од оваа марка. Во продолжение, глобалниот план за 2040 предвидува целосно прекинување на производството на возила со внатрешно согорување.
На концептот Kia EV9 се потенцира активна улога во оваа трансформација, со најави дека од 2035 ќе се продаваат само електрични модели во Европа. Преку 2045 година, Kia ќе соедини напори со целосна усогласеност на планот за нулти емисии, а процесите на пресеање кон обновливи извори на енергија ќе започнат уште до 2030 година во фабриките надвор од Кореја.
Другите производители подготвени се да се приклучат кон ваквиот план и да намера да се разделат од моторите со внатрешно согорување најдоцна до 2045. Овој процес носи ревидирање на производствените капацитети и изградба на нови погони со обновливи извори на енергија. Но, не сите се согласуваат со радикалниот облик на ова преиспитување: некои производители тврдат дека преминот кон целосно електрични мотори може да се обидат да го претстават како скап и предизвикувачки.
Како што се зголемува притисокот за чистење на воздухот, останува прашањето: треба ли да се прекине секое производство на мотори со внатрешно согорување? Ваша е улогата да ја споделите вашата мисла во коментарите подолу.
