Елон Муск и Тесла: Влез во нова ера на електрични автомобили и финансиски рекорди
Елон Муск, извршен директор и основач на СпејсИкс, во последните месеци често е во медиумските текови поради растечката глобална заинтересираност за електричните возила и неговото забележително богатство. Според Форбс, која ја следи состојбата на милијардерите од 1982 година, Муск е поставен како една од најзначајните фигури во историјата на огледалните износни списоци.
Во последните недели, Муск продолжува да ги зголемува своите лични средства. Покрај големите нарачки за електрични возила од Hertz, како и заемните продажби во Европа во септември, вредноста на пазарот на Тесла ја достигна и вредност од над една трилион долари. Форбс продолжи да го прогласува Муск за најбогатиот човек на светот, а пазарните потези на Тесла дополнително ја засилија лидерската позиција на неговата лична имотна состојба. Поовозможен раст на акциите од компании Тесла се зголеми за околу 13%, што резултираше во зголемување на богатството на Муск за околу 41,7 милијарди долари, сега проценето на 271,3 милијарди долари.
Тесла продолжува да воведува иновации во автомобилската индустрија, стана првиот производител на автомобили со капитал над една трилион долари. Позитивните реакции на пазарот кон договорот со Hertz изненадија и Муск, кој призна дека главната пречка не е побарувачката туку ограничените капацитети. Ваков тренд води кон очекувања дека растот на Тесла ќе продолжи, според голем број инвестициски експерти.
Иако растот носи револуција, 2017 година ја доведе компанијата на работ на колапс. Тогаш Муск изјави дека размислува за продажба на Тесла и објави на Twitter дека „разговарав со Тим Кук за можноста за купување на Тесла од Apple, но одби да учествува на состанокот“. Во тој период, моделот 3 беше оценет на околу 60 милијарди долари. Муск истакна дека ги разгогвол дното и дека напорната работа ги врати на патеката на успехот. Сепак, Apple планираше да произведе свој електричен автомобил без возач до 2024 година, што доведе до дополнителни размислувања во јавноста.
Дали мислите дека ваквиот напредок на Елон Муск ќе продолжи? Какви се вашите мислења за електричните возила и нивното влијание врз иднината на автомобилската индустрија? Вашите мисли можете да ги споделите во делот за коментари.
