BAYON: Новиот европски кросовер од Hyundai
Hyundai го откри BAYON, новиот SUV модел што е прворазредно посебно адаптиран за европскиот пазар. Овој компактниот вселеник нуди пространа внатрешност и богата безбедносна технологија, со напредни поврзувачки функции кои ги пружаат модерните решенија за мобилност.
Називот BAYON подигнува инспирација од градот Баян, а проектот е создаден во Европа со цел да ги задоволи очекувањата на европските купувачи. Вицепретседателот за маркетинг и производи во Hyundai Motor Европа, Andreas-Christoph Hofmann, изјави дека популарноста на SUV каросеријата продолжува да расте и BAYON нуди кориснички пријатни поврзувачки и безбедносни функции, во комбинација со елегантен изглед и хибридни можности во 48-волтен систем.
Различен дизајн BAYON се истакнува со различен стил во споредба со конкуренцијата. Автомобилот е конципиран за комфор и практичност, со впечатливи пропорции и шармана силуета. Новиот дизајнерски израз на Hyundai го комбинира пропорциите, архитектурата и технологијата во едно, потцентрирајќи се на концептот Sensuous Sportiness. Предниот дел ја нагласува хармонијата на автомобилот со широка решетка што продолжува кон страните и два широки отвора за воздух.
Тријазична LED светла за дневна светлина, кратки и долги светла, заедно со динамична линија по рамо, создаваат впечаток на ширина и стил. Заедно со стрмната клина во форма на клин која се спојува со задните светла, BAYON нуди современа хармонија и чувство за простор во внатрешноста.
Лидерски поврзувачки и технолошки функции Во борбата за најнапредни системи во сегментот, BAYON ја носи дигиталната кокпит функционалност и високиот квалитет на системот за забава. Безжичното полнење и поддршката за Apple CarPlay и Android Auto се истакнати особини, како и USB портовите за полнење на уредите од предниот и задниот дел. Bose аудио системот ја збогува аудио искуството на секој патник, a багажниот простор достига 411 литри, пружајќи важна мала предност за кабрија и товар.
Ефикасни мотори BAYON е изградена околу подобрената Kappa моторна фамилија со 48V хибриден систем за ефикасност. Turbo T-GDi агрегатите нудат намалени CO2 емисии и подобрена потрошувачка, додека CVVD системот ги оптимира времињата на отворање и затварање на вентилите за подобро возење. Верзиите со 100 и 120 коњски сили се достапни со 6-степен рачен менувач (6iMT) или 7-степен DCT менувач со двојно ковање, со можности за Eco, Normal и Sport режим. Дополнително, постојат варианти со 5-степен рачен менувач кај 84 PS 1.2 литарски мотори и 1.4 литарски двигател со автоматски менувач од 6 степени, како и опција без 48V хибридна технологија за верзијата од 100 коњски сили.
