Автономни Робот Такси во Кина: Повеќе од Стварноста на Автопилотот

Со развојот на технологијата, возилата без возач добија се повеќе внимание и примена. Во време на глобалните предизвици, пандемијата на корона вирус допринесе повторно да се привлече интересот кон автономните возила, а компаниите како AutoX се осетуваат потребни за новиот тек на подвижност. Во Кина, робот такси стана дел од експерименталните активности на пазарот кој се развива брзо.

Како што конкуренцијата во секторот се зголемува, се појавуваат и производители на автопилот и автономни системи за возење, со Tesla како еден од најпознатите имиња. Иако технологијата за автопилот покажува значајни напреднања, секогаш има сознанија за можното (сруши) во реални услови, што ги потсетува возачите да ги држат рацете на управувачот. Сепак, не е 100% безбеден системот за автономно возење, што ја поддржува потребата за постојано тестирање и унапредување.

Уште повеќе, повеќе од две години AutoX работи на развојот на робот такси без возач, кои требаше да почнат да се користат во Кина. Овие возила можат самостојно да стигнат до избраната цел без потреба од возачка поддршка од која било страна. Водени од Alibaba, AutoX тврди дека се првите компании што успеале да реализираат ваква услуга во земјата. Во претходните тестови, кога се појавувале технички проблеми, возачот бил под техничка контрола или возилото било контролирано на далечинско управување.

Сега робот таксите се во фаза на тестирање и по завршувањето на сите испитувања ќе бидат целосно пуштени во употреба. Тестовите покажуваат дека машините даваат предност на пешаците, можат да вршат U-обратно движени и реагираат на промените во сообќајната ситуација. Јианксјонг Сiao, извршниот директор на AutoX, истакна: “По долга работа, целосно ја елиминиравме човечката операција. Со неопходните дозволи, оваа услуга била достапна за корисниците во рок од 2 до 3 години.”