Развага за домашниот автомобил: локална умешност и развој до 2026 година

Во 2020 година, изградбата на фабриката за домашниот автомобил започна да се поставува на чело на индустријата, а во 2020 година се поставија основите за производството. Прашањето за домашност останува актуелно, особено кога министрот Варанк го објавува процентот на домaшност на автомобилот и ја нагласува важноста на дизајнот и инженерските решенија што се применуваат во оваа иницијатива.

Министрот Мустафа Варанк истакна дека проектот опфаќа целосна поддршка до најдеталните одлуки во дизајнот, инженерските работи и можностите за соработки со странски партнери. Клучните пораки се дека наскоро нашата технологија ќе биде проткаена во автомобилот и дека нашето коло ќе допринесе со 51% домашност, со процени за 68% до 2026 година.

Глобално, за електричните возила, компаниите се обидуваат да обезбедат материјали и технологии за батерии и мотори, но во Германија не постојат сериозни прашања за изворот на батериите — обидот е да се зачува довербата во локалните иновации. Дизајнот на целосните екрански поврзувања на автомобилот е конципиран како допирни, а моделот со четири тркала располага со мотор од 400 коњски сили што може да достигне 0-100 км/ч за 4,8 секунди. Верзијата со задно тркало нуди 200 коњски сили и забрзување од 0-100 км/ч за 7,6 секунди.