Регулатива за електрични скутери во Истанбул: Безбедност, регистри и одговорности
Градскиот отдел за сообраќај на Истанбул, во контекст на неодамнешните инциденти поврзани со MARTI и други поделени електрични скутери, изготви нова регулатива за електрични скутери. Ова документално решение ги опфаќа мерките за регистрација на скутерите, мобилната едукација и другите значајни аспекти.
Регулативата, која е во процес на одобрување, има за цел да ја подобри конкуренцијата во секторот и да ги заштити корисниците во поглед на безбедноста и одржливоста на возењето. Според изјава на функционерот за сообраќај на ИББ, Уткју Џихан, регулативата ќе овозможи здрава конкуренција и пропишано ниво на цени, со истовремено вложување во безбедноста на корисниците преку мобилна/интернет апликација за едукација и годишни едукативни кампањи.
Според регулативата, операторите кои сакаат да нудат услуги со заеднички скутери мораат да имаат минимално 1000 скутери и 6 документи за систем за управување со квалитет. Цените за отворање на скутерот не смеат да ги надминуваат две целосни цени на електронска билет, а цената по минута на користење не смее да биде поголема од една целосна електронска билет. Дополнително, отворањето на скутерот не смее да биде помало од половина од цената на целосната билет, а цената по минута не смее да бидe помала од една третина од цената на целосната билет.
Регулативата ги опфаќа и казнените критериуми за операторите и корисниците, и ги задолжува сите скутери да имаат видлив идентификациски број/табличка, со цел побрзо и поефикасно решавање жалби за прекршувања.
