Переформулирана објаснувачка содржина за Теслајн автономна возна способност
Теслајнскиот бренд продолжува да ги обновува и унапредува своите електрични возила со можности за автономно возење, но моментално не е достигнато полно ниво на самостојност во возењето. Карактеристично е што возилата на пазарот не поседуваат целосна автономна функција; возачот секогаш се проверува за да се потврди внимателност и приспособеност кон возилото. Илон Мајк најавува дека пристапот до повисоко ниво на автономна возна способност ќе дојде через раниот пристап, но деталите остануваат подлабоки и варијабилни во зависност од време и контекст. Компанијата и натаму нагласува дека некои региони и ситуации бараат прво тестирање и адаптација.
Во првите најави, Теслајн уверува дека автономното возење ќе стане реалност во иднина, но ќе постојат ограничувања и ограничени можности за тоа да се активира без човечка интервенција. Во последните извештаи, се истакнува дека функцијата ќе почне да работи на повисоки брзини, додека Smart Summon и понатаму е предмет на критика и ќе се тестира за работа на пониски брзини. Планираната цел беше да се обезбеди целосна автономна возна способност без географски ограничувања, иако тоа се очекува да се реализира до средината на 2020 година, со одредени ограничувања.
За оние кои сакаат да ја изберат опцијата при купување, цената за активирање на автономната возна способност изнесува околу 6000 долари, додека за пристап кој ќе се додаде по доставувањето, цената е околу 8000 долари. Ваквите параметри оставаат простор за различни сценариа и адаптации во зависност од крајната автоматизација која ќе биде достапна на возилата.
