Stellantis: Намалува големината на батеријата за долгите мали електрични автомобили
Италијанскиот автомобилски гигант Stellantis планира да направи револуционерен чекор во батериите за електрични возила. Компанијата, која поседува brands како Fiat и Ferrari, има за цел да ги намали големините на батериите и ќе ги применува овие стратегии за мали електрични автомобили со долг опсег.
Според објавата на компанијата, се има за цел да се намалат батериите за околу педесет проценти, а оваа цел ќе биде постигната до 2030 година. Оваа стратегија ги надминува технологиите со Литум-јон и се движи кон нови решенија, додека и напредокот во истражувањата со литум- сулфур батерии со компанијата Lyten почнува да дава плодови.
Новите прототипи го намалуваат потребата од модулите за електричната трансформација, што овозможува заштеда во внатрешноста. Така батериската технологија ќе биде компактна и полесна. Целта е да се создаде разлика во пазарот на електрични возила со поволни цени и мали димензии, кој веќе е интензивно конкуриран во Кина. Stellantis, со брендот Fiat, е особено искусен во оваа област и се очекува да се натпреварува со кинеските производители.
Оваа иницијатива ќе го обликува иднината на европскиот автомобилски сектор и е целосно да ја премине серијската продукција до 2030 година. Сепак, има неизвесности во точниот временски распоред за започнување на проектот, бидејќи секоја година нè изненадува со нови напредоци. Посебно, важноста на батериите со долг век и брзото полнење расте, а се поставува прашањето дали намалените батерии ќе можат да задоволат и двете овие функции.
На крајот, додека се чека одговорот на прашањето како ќе се развива пазарот на евтини и долгорочни електрични возила, стратегијата на Stellantis се издвојува како еден од клучните чекори тие што ќе го одредат брзината на електричната револуција во Европа.
