Меѓународниот интерес на Togg: Посета на генералниот конзул на Обединетото Кралство и енергетиката на водородот—иднината

Новите лица на автомобилскиот пазар, Togg, со првиот модел T10X успеа да си обезбеди цврсто место во секторот. Личната марка, која ја продолжува производството во фабриката во Гемлик, Бурса, има за цел брзо да го прошири портфолиото. Во овој процес, посетителот што привлече внимание беше и амбасадорот на Обединетото Кралство во Истанбул, Kenan Poleo. Амбасадорот, по прегледот на фабриката, ги сподели своите искуства на социјалните мрежи и изрази задоволство.

Тогг сега доби и пофалби од амбасадорот на Обединетото Кралство во Истанбул, со што посетата на Poleo со снимки од социјалните мрежи доби одговор. Poleo истакна дека говореле за можностите за идната соработка со Генералниот директор на Тогг, Gürcan Karakaş, во области како технологија и мобилност. На крајот од посетата, тој сподели снимка од враќањето кон амбасадата со моделот T10X, што привлече внимание. Во изјавата на Poleo, особеност беше неговото спомнување дека заедно со својот тим ја реализирале посетата и дека оваа соработка е возбудлива за нив, како и неговите мисли за ситуацијата на Твитер https://twitter.com/KenanPoleo/status/1694604516966937009

„Вчера, речиси како во експедиција, се сретнавме со искусниот тим на Тогг и поблиску ја разгледавме нивната технологија во областа на мобилноста. Го ценам овој настан многу, бидејќи зборувавме за потенцијални во иднина заеднички проекти со Генералниот директор Gürcan Karakaş. Искуството на оваа посета, а особено желбата да се врати Тогг преку амбасадата, ме прави многу среќен.”

Во социјалните мрежи, Poleo сподели и селфи со својот тим, а ова фотографија беше заменета со капак-тема на X (Твитер) со фотографија од Тогг-мениджерот и други службеници. Овој потег покажува дека посетата беше прикажана топло и искрено.

Визија на Тогг за водородот и енергетските стратегии се базира на разговорот со Hakkı Alkan, кој ја истакна идната форма на технолошкиот кампус во Гемлик. Општо е наведено дека компанијата ќе продолжи да додава нови верзии во својата линија на електрични модели, а технологијата на батериите се очекува да се премине на NMC во 2026 година. Иако LFP технологијата е распространета во електричните возила, се нагласува дека NMC е попогоден за долг рок. Овој преглед, збогатен со стручно мислење за разликите помеѓу LFP и NMC, е во центарот на енергетската стратегија на Тогг.

А што за вас, што мислите по ова прашање? Поделете ги вашите мисли со нас. Не заборавајте да ги наведете вашите ставови во делот за коментари.