Ревоие на предизвици во производството на Model 3 и улогата на GA4 во Tesla

Префрлање и аспекти на производството

Производствениот притисок врз моделот Model 3 ги доведува работниците во комплексна ситуација, при што дневните цели за производно темпо се постојано зголемуваат. Од друга страна, тие цели за производство допираат до гранити што бараат посебни напори и адаптации на работните колективи.

За да се исполнат амбициите, минатата година е изграденa голема шатра во производствениот ланец, позната како General Assembly 4 (GA4). Во неа, автоматизацијата е намалена, поради што работниците се принудени да се справуваат со поразлични и понеповолни услови на работа.

Прашањето за условите на работа во GA4: сегашните и поранешните вработени тврдат дека работните ритми се екстремно топли и сува средина денски, а во ноќните(smene) условите се студени и дождливи. Овие тврдења се закажуваат во контекст на интервјуата дадени за CNBC, каде се поводуваат нарачки за недоисконсумирани резонанси и производни неуспеси, користени како доказ за постојаниот притисок врз персоналот.

Во второто тримесечје оваа година е објавено дека е произведено 87 048 возила, што дополнително ја подигна свеста за производствените напори и темпото. Голем дел од обвиненијата се насочени кон GA4 шатрата, која беше привремено решение за постигнување на целите за 6 000 Model 3 неделно до крајот на минатиот период. И покрај тоа што минаа околу 12 месеци, структурата и понатаму се користи во производството.

Финансиски последици и безбедносни прашања се истакнуваат како клучни теми, со известување дека компанијата е казнета со 30 000 долари поради безбедносните ризици поврзани со користење на шатрата. Но, целокупната продукција на Model 3 останува одговорна за знача́ен дел од производството – околу една петтина од вкупниот принос.