Цели за автономно возење во Tesla: изјави на Маск на крајот на годината и вистината

Тесла долго време работи на реализацијата на целосно автономна технологија на возење. Извршниот директор на компанијата, Елон Маск, досега многу тврдења постави во оваа област, но повеќето од нив останаа на очекуваното ниво. Во последно време, Маск повторно ја потврди оваа цел и исцрта нова особина за крајот на годината.

Тврдењето дека до крајот на годината ќе можат да работат без човечка интервенција повторно го изрече Маск, кој истакна дека степените на автономно возење можат да се наречат Степен 4 или Степен 5. Меѓутоа, експертите нагласуваат дека разликите помеѓу Степен 4 и Степен 5 се значителни, па можат да продолжат со претпазливост кон овие тврдења. Степен 5 гарантира употреба во сите временски услови и услови на патот, додека за Степен 4, во одредени ситуации е потребна интервенција од возачот.

Системот FSD Beta на Тесла, иако информира возачот за условите на патот и предлага преземање контрола кога е неопходно, се смета дека преминот кон Степен 5 на сегашен момент е уште премногу рано. Затоа, изјавата на Маск дека целосно автономно возење ќе биде достапно за користење во возилата до крајот на годината, некои експерти ја сметаат за утопија.

Досега Тесла може да се позиционира добро во однос на Степен 3 автономно возење со FSD Beta; меѓутоа, во некои случаи, системот бара интервенција од возачот, што покажува дека патот кон целите за Степен 4 и 5 уште е долг. Компанијата од 2016 година со софтверски ажурирања ветува сè побезбедна услуга. Основното прашање зад ова е дали тврдењата на Маск навистина ќе бидат реализирани.

Ќе видиме ли дали целта на Маск за крајот на годината ќе ја овозможи целосната употреба на автономното возење во автомобилите? Не заборавајте да споделите вашиот став за Тесла и автономното возење со нас.