Matrix eVTOL: Целосна модус летачки функции од вертикално полетување до хоризонтално движење и повеќекратни перформансни карактеристики

Електричната вертикална искање и слетување (eVTOL) компанијата AutoFlight, која е на прво место во овој сектор, ги објави успешните тестови на платформата од класата од пет тони наречена Matrix, вклучувајќи целосно лет. Тестовите беа изведени јавно во центарот за тестирање на ниска висина, започнаа со вертикално искачување, потоа преминаа во хоризонтално летање, и на крај се завршија со повторно вертикално слетување. Според AutoFlight, овој лет претставува првиот пример кој ја докажува безпроблемната транзиција помеѓу различните летачки режими, а аеродинамичката структура, моќниот електричен систем за погон и системот за контрола на летот беа потврдени на терен. Преодот преку критичниот праг ја нагласува важноста на овој чекор како критички за развојот, овозможувајќи транзиција помеѓу режими на лет, што го преминува границата на краткиот превоз со долгато растојание.

Matrix прво се издигна вертикално; потоа премина во режим за хоризонтско летање и го заврши летот со контролирано вертикално слетување. Компанијата го дефинира овој процес како „целосен прелаз во режимот на лет“. За време на летот, инженерите внимателно го следеа стабилитетот и контролата на секој аспект. Матрицата со распон на крилја од 20 метри, должина од 17,1 метри и висина од 3,3 метри, забележително се одликува со капацитет за носење до 5700 килограми. Платформата, која е дизајнирана за транспорт на патници и товар, поддржува различни конфигурации на кабини за оперативна флексибилност. Во зависност од конфигурацијата, има опции за 10 деловни седишта или за 6 лични VIP седишта; варијантата за товар е фокусирана на тешки логистички операции.

Друга важна точка од аспект на економијата на летот е operationalните трошоци. Се наведува дека трошоците на Matrix се десет пати пониски од традиционалните хеликоптери. За аеродинамичката ефикасност, системот „lift-and-cruise“ со комбинирани крилја е дизајнирано да ја оптимизира ефикасноста при подигнување, премин и летачки фази. Тројно крилниот (triplane) дизајн со шест носачи е наменет да го одржува балансот при летање, преминување и функционирање.

Целосно електричната верзија е способна да достигне далечина од околу 250 километри, додека хибридно-електричната варијанта може да достигне дури 1500 километри. Овие вредности го прават Matrix погоден не само за градски превоз, туку и за регионални патувања, тешки логистички задачи и итни операции кои бараат подолго растојание.