Патувањето на рангот на фрегатите: Средоземното Море (F-519) се среќава со морето
Милионерската бродска војна еден од важните милениумски чекори во производството на МИЛГЕМ Проектот, процесот на развој на вториот четиричленен блок, напредна со церемонија организирана во Тирканата на Анадол. F-519 кодирана TCG Ахедиз, Истиф класа фрегатинот беше спуштен во морето како петта од оваа класа. Оваа операција беше реализирана во рамките на договорот за набавка, организиран под координација на Агенцијата за одбранбена индустрија, соработката меѓу TAIS и STM. Во соопштението од Тирканата на Анадол, беше наведено дека напредокот во проектот продолжува согласно планираниот рок, а истовремено работата за изградба и опрема на 6., 9. и 12. јамките продолжува паралелно.
Процесот на развој брзо напредува Првиот брод TCG Истанбул (F-515) беше произведен во 2017 година во Тирканата на Истанбул и во јануари 2024 година беше вклучен во составот на Турските морнови сили. По него, производството на другите бродови се движеше паралелно во различни корабски тенкери. TCG Истмир (F-516) ги продолжува скијалните тестови, додека TCG Измит (F-517) и Ичел (F-518) беа спуштени порано. Со најновото спуштање на TCG Ахедиз (F-519), се забележува конкретен напредок од вториот четиричленен блок.
Критичен дел од проектот беше донесување одлуки за противодејствување со одложувања во увозот на некои важни компоненти. Поради проблеми со набавката однадвор, беше направен избор за користење на МИДЛАС (Милска Висока Лакса за Наклопување) наместо Mk-41 вертикална системска пушка. Оваа одлука ги зајакна оперативните капакитети според потребите. Агенцијата за одбранбена индустрија исто така одобрите изградбата на уште четири бродови за Истиф класа; во овој контекст, 9., 10., 11. и 12. јамки ќе носат имиња на TCG Ахедиз, Караџидез, Егеј и Мраморно Море.
Техничката инфраструктура на Истиф класа и нивните постојани развои во борбениот капацитет беа дизајнирани за да одговорат на модерните операции на Турските морнови сили. Големината на бродовите е околу 113,2 метри долг, 14,4 метри ширина и 4,05 метри длабочина; разлика е дека потопувањето варира од 3.000 до 3.200 тони. Со CODAG главниот систем за погон, во класа се вклучени еден GE LM-2500 гасен турбини и две дизел мотори. Во првиот брод се користат MTU дизели, додека во останатите MAN. Два вала, CPP витла и четири дизел генератори поддржуваат структурата, доставувајќи достигање на над 29 јатни максимална брзина и около 14 јатни во економската брзина со домет од околу 5.700 морски милји. Капацитетот за екипаж е определен на 123 лица.
Во однос на вооружувањето, бродовите се опремени со 76/62 мм главна топка, првата со Oto Melara Super Rapid, а понатамошните со топови произведени од MKE A.Ş. За близка одбранбена заштита, системот 35 мм ASELSAN Gökdeniz CIWS е инсталиран, додека за надводни борбени капацитети се користат 16 ракети Рокетсан Атамара. За борба во воздушниот дел, системот е зајакнат со 16 ракети Хисар-Д RF во МИДЛАС системот со 16 клетки. Исто така, бродовите имаат два тријни извршувачи за малите торпеда Mark-32 и два системи ASELSAN STOP 25 мм оддалечено контролиран вооружување. Истиф класата се одликува не само со вооружувањето, туку и со мултифункционалните можности во морските и воздушните операции. На бродовите можат да се постават два тврдосилни гумени чамци, една хелиоптер од 10 тони и еден дрон со ротирачко крило.
TCG Истанбул (F-515) продолжува со активна служба, додека TCG Измир (F-516) моментално е во фаза на скијални тестови. TCG Измит (F-517), TCG Ичел (F-518) и најново TCG Ахедиз (F-519) се спуштени во морето. Во иднина, се градат и TCG Караџидез (F-520), TCG Егеј (F-521) и TCG Мраморно Море (F-522).
