Кинески предизвикувања пред Starship: Xingzhou-1 и слични концепти
Првобитно орбиталното достигнување на SpaceX со Falcon 9 ја промени логиката на повторна употреба и испорака на товар и луѓе во вселената, а погледите се насочуваат кон поголемиот план: Starship. Вo моментот кога Starship е во развој, неговите тестови се чувствуваат како знак за нова ера во индустријата, иако финалната фаза на безбедноста сѐ уште не е достигната.
Сепак, кинеските компании не дозволуваат застој во амбициите: Beijing Leading Rocket Technology развила концепт наречен Xingzhou-1, кој е во многу погледи сличен на Starship. Од големината, до потпирачките за зајакнување Super Heavy и пропорциите на заштитните мрежести крила за насочување на летот, деталите изгледаат како близнак на SpaceX ракетата. Стручњаците укажуваат дека проектот е во рани фази, а првиот лет е предвиден за 2027 година.
Дополнително, други кинески играчи исто така ги следат истите траектории. Cosmoleap го применува моделот на едно потпирачје за поддршка на ракетата, создавајќи јасна слика на копија на SpaceX. Astronstone, иако помал, објавува дека развојот на нивните техники е во согласност со методите на SpaceX. Претходната година кинескиот државен вселенски програм покажа целосно повторно употреблива двоетажна ракета која потсетуваше на Starship, особено во аеродинамичката структура и двојните крила.
Сепак, во реалноста, пазарот и бизнисот се подигаат под SpaceX. Пример за тоа е приватната кинеска вселенска компанија Landscape која покуси да лансира и слета со Zhuque-3, но ракетата во тестот експлодира. На страна остава SpaceX: Starship продолжува да се развива, со карактеристики како capable за носење до 150 метрички тони товар; Musk најави употреба во мисиите за Месечината и Марс. Меѓутоа, NASA истакна дека Starship останува под развој и разгледуваат други алтернативи, со очекувано датирање за првото летало поставено на 2027 година.
