...
Технологија

Автономен Летовен Намет: Практично Искуство со Рацете Свободни за Защита од дожд

Потенцијалниот систем за следење, дизајниран да остави рацете слободни на дождливи денови, се појави како главен цел на концептот за летечка сенка развиена од Џон Шју. Овој дрон поддржан чадор, има за цел да го заштити корисникот од врвот и да спречи дожд, и ја реши најголемата проблематика на традиционалните чадори, односно зафатеноста на рацете, што ја отвори земјата за дневна употреба.

Автономна летечка сенка: искусно искуство со заштита од дожд слободни раце

Првата верзија, со помош на дрон, ја држеше потребата да биде стабилна над корисникот за заштита од дождот, но мораше да се ракува со рачно управување; ова направи тврдењето за слободни раце во праксата невалоадно. Фидбекот од гледачите беше важен чекор во насока на дефинирање на проектот: иако концептот беше импресивен, одбележа недостаток во практичноста за дневна употреба. Имајќи ја предвид оваа критика, Шју посвети две години за целосно автономна работа на летечката сенка.

Автономна летечка сенка: искусно искуство со заштита од дожд слободни раце

Во почетниот дел, GPS систем за следење се тестираше, но некои метриски одстапувања спречуваа доверливото следење на корисникот од страна на чадорот. Во гужва и тесни улички овие грешки беа уште поочигледни. Следуваше вклучувањето на камера со сензор за длабочина, која можеше да идентификува позицијата и движењата на корисникот во реално време, и ја прилагодуваше положбата на дрон. Овој пристап, кој може да работи и во темни услови, не можеше да гарантира секогаш во кој дел од времето чадорот ќе биде над главата на корисникот, но беше значително подобрен во споредба со претходните тестови.

Техничко гледано, конфигурацијата со четири виндуши, со Xa рамка, одигра критична улога во тежината и рамнотежата. Целта за склопување на чадорот значително зголеми сложеноста на механизмот. Јасно е дека разликата меѓу класичните чадори со прости шарки и верзијата со дрон, мора да ја одржуваат аеродинамичната рамнотежа и преносливоста. Затоа, и покрај повеќето неуспеси, проектот ја задржа својата иновативност.

Исто така, проектот ја отвора дискусијата за безбедност и употреба. Во силен ветер, лесниот дрон тешко ќе одржува стабилност; интензитетот на дождот може да влијае на точноста на сензорите и перформансите на виндушите. Покрај тоа, батеријата е главен фактор што ги ограничува времето на летот. Љуљушките од виндушите и нивното вртење на воздухот поставува прашање колку е прифатливо вакво уред во јавноста.

Основниот тим е свесен за овие критики и нагласува дека летечката сенка уредот на краток рок нема да ја замени класичната. Го гледаат како експериментално истражување што ја покажува границата на личните дрон-технологии и автономните системи за следење. На крај, најсигурно е што идејата за заштита од дожд со слободни раце е претворена во конкретен прототип.

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *