AB самит за одложување на летови и редослед на багаж: Нови права и практики за патниците
Новата рамка одобрина од Европскиот парламент ги забрзува чекорите кон длабоки промени во воздушниот сообраќај. Одлуките за ажурирање на долгогодишната Регулатива за правата на патниците EU261, особено во случај на задоцнување, надомест за штета, правила за рачна кеса и процеси за информирање на патниците, содржат значајни новини.
Регулацијата која ја појаснува правата на патниците во случај на задоцнување и откажување, ќе се претвори во усогласен правен акт преку преговарачкиот процес. Кога ќе стапи во сила, побарувањата за надомест ќе се олеснат и многу процедури ќе се поедностават.
Во случај на задоцнување од три часа, ќе биде обврзано да се исплатува надомест на патниците во распону од 300-500 евра, зависно од растојанието на летот. Оваа сума е над претходната граница од 250 евра и ќе се применува без преговори, за разлика од периодите од 4-6 часа кои граничните земји бараа. Во одредени ситуации, освен во случаи на природни катастрофи, војна, екстремни временски услови и штрајкови, надоместот може да биде ослободен; овие исклучоци ќе бидат појаснети. Исто така, процесите за барања ќе можат да се започнат онлајн, а барањето ќе биде поедноставно; патниците ќе можат да аплицираат во рок од една година.
Исто така, ќе биде предвидено дека веднаш ќе се плаќа надомест ако патникот не биде сместен на лет поради препродажба на места (overbook).
Новото правило за руксак со лични работи и бесплатно рачно сако од 7 кг го поставува основата за новиот период на кабинскиот багаж. Малиот торба со димензии од 40x30x15 см и тежина до 7 кг ќе биде бесплатно за патниците. Многу авиокомпании кои применуваат наплатна политика за кабински багаж ќе ја променат својата пракса, а тоа ќе влијае и на цените, што предизвикува голем интерес.
Ново право за родителите обезбедува бесплатно место дојадност за родители со деца под 14 години, кои можат да седнат еден до друг, без дополнителна такса. Ова ќе важи при регистрирање и преку дигитални и преку физички канали.
Нова рамка за физичкиот билет за качување: Дигиталните билети ќе бидат бесплатни, но за физички карти ќе може да се бараат такси од 20 до 50 евра. Парламентот предлага мерки за заштита на патниците со ниско ниво на дигитална писменост и оние без пристап до паметни телефони. Во иднина, компаниите ќе мора да им понудат избор помеѓу дигитални или печатени билети; ако се побара печатена карта, нема да се зема дополнителна такса. Исто така, целокупното регистрирање ќе биде бесплатно и нема да се наплатуваат дополнителни такси за корекција на името.
Овие регулативи ќе бидат разгледани во Советот на ЕУ, а преговорите за нивно окончување продолжуваат. Очекува се постепено да стапат во сила оваа година.
