Tesla AI5 и Деветмесечен циклус на чипови: Водечка патна карта преку Terafab
Елон Маск, ги сподели напредокот на Tesla во развојот на своите сопствени чипови за вештачка интелигенција. Неговиот најавен одговор за дизајнот на новата генерација автономен систем за возење AI5, кој е скоро целосно завршен, ја зголемува конкуренцијата на компанијата. Основната цел може да се сумира како производство на нови чипови за вештачка интелигенција секои девет месеци од AI6; оваа ритамика се претставува како значително повисока од годишните планови на ривалите како Nvidia и AMD. Овие објави беа споделени преку Твитер профилот на Маск и предизвикаа реакции и дебати. Сепак, периодот од околу шест месеци по изјавата дека AI5 е целосно развиен, доведе до новиот израз дека тој е „ скоро готов“. Процесите на дизајн на полупроводници вклучуваат завршни фази како tape-out, изработка на прототипови, верификација и тестирање, што обично трае долго. Ова создава одредени прашања околу точноста на Масковиите изјави.
Cybercab доаѓа во 2026 година со AI4 се споделени информации што укажуваат дека серијската производна верзија на AI5 ќе биде одложена за средината на 2027 година. Маск потврдува дека раните примероци ќе стигнат до пазарот во оваа година, колку што е потребно за производство на стотици илјади примероци за возила. Овие планови директно влијаат и врз идните програми за автомобили на Tesla. Очекува се да биде во продажба во 2026 година, Tesla Cybercab, кој можеби ќе биде со сегашна AI4 хардверска конфигурација наместо со новиот AI5. Маск изјавил дека AI5 ќе биде околу 10 пати посилен од AI4. Ги спомнуваат и соработките со Samsung и TSMC за производството на AI5 и наредните чипови, како и можноста за користење процеси од 4 и 3 нм.
Деветмесечен циклус на чипови ја нагласува целта на Маск за брз дизајн процеси за AI6, AI7, AI8 и AI9. Сепак, бидејќи вакви архитектонски иновации се невообичаени во споредба со годишните циклуси, дури и големи компании како Apple не се очекува да ги следат ваквите темпови. Во индустријата каде Nvidia и AMD ги следат долгите годишни и долгорочни планови, безбедносните стандарди, сертификациите и кибербезбедноста важат повеќе за автомобилските чипови и создаваат посилна регулаторна рамка. Стручњаците предвидуваат дека деветмесечниот циклус најверојатно ќе биде прилагоден со платформски надградувања и постепени подобрувања, наместо со големи архитектонски промени.
Има и потенцијално внимание за Tesla Терафаб, својот пакет за производство на чипови за вештачка интелигенција, што се смета за единствена опција. Маск како извршен директор нагласува дека овој капацитет на фабриката ќе биде поголем од сегашните гигафабрики. Во споредба, месечната производстава на големите производители како TSMC достигнува приближно 100 илјади вафли, додека капацитетот на Tesla се очекува да биде многу поголем.
