Medcem цемент ги започнува револуцијата во логистиката со електрични камиони

Пропорот на јаглеродниот отпечаток од производството на цемент денес претставува значаен дел од глобалните емисии на CO2. Покрај процесите во фабриката, камионите кои се користат при транспортот на суровините од терените до фабриката го зголемуваат оптоварувањето на животната средина со високата потрошувачка на гориво. Затоа, решенијата за еколошка одржливост во логистиката се издвојуваат, и во странство се преземаат конкретни чекори во тој правец. Слични чекори се гледаат и во Турција.

Медцем Цемент Група, во согласност со целите за одржливост, ја прифати стратегијата за замена на сите камиони со електрични модели во операциите со суровини. Во тој контекст, со договор со SANY, се купени 21 електрични камиони SKT 105E. Првите испораки се извршени неодамна, а се очекува останатите 11 возила да стигнат до крајот на годината. Со постепеното воведување на електричните камиони, целта е целосно да се елиминира употребата на фосилни горива.

Економските и еколошките ефекти од трансформацијата се карактеризираат со значајни бројки. Со замена на дизелските камиони со електрични модели, се предвидува годишното исклучување од околу 1 милион 750 илјади литри моторно масло за моторно гориво. Оваа трансформација ќе овозможи намалување на околу 4 милиони 690 илјади килограми CO2 емисии и ќе ги намали трошоците за одржување во логистичките операции, придонесувајќи за долгорочна ефикасност. Исто така, Технолошките возила со електрична енергија работат послаб и е позаситено со тивка работа што ја намалува гужвата и бучавата во и околу фабриката.

Овој чекор од Медцем Цемент се смета за значаен пример за дshow дека трансформацијата во тешката индустрија и логистиката, кои при првите преносноа изгледаат како тешки области за електрификација, е возможна. Стратегиите за намалување на јаглеродот во Турција, особено во сектори со голема влијание како што е логистиката, укажуваат на можност за раст на слични проекти во иднина.