Porsche 911 Carrera T: нови детали и чиста возачка динамика
Новата Porsche 911 Carrera T додава уште една алатка во 911 семејството, носејќи ја идејата за Touring во секојдневното возење. Карактерот „T“ се однесува на touring концептот, а моделот комбинира лесна градба со спортска опрема за поизразена возачка алатка. Стандардно доаѓа со 7-степена рачна промена на брзини, а опционално може да се нарача и 8-степен PDK менувачот. Стандардниот пакет со PASM и Sport Chrono е носач на новата динамика: со снижената висина од 10 mm и помала изолација, PASM ја подобрува чистата, немирна возачка динамика. Во планинските серпенти, звукот на боксерот станува уште поизразен, нагласувајќи ја врската помеѓу звукот и перформансата. Новата Carrera T се сместува помеѓу Carrera и Carrera S, со 283 kW (385 PS) и 450 Nm, дозволувајќи истрчување од 0 до 100 km/h за 4,5 секунди и достигнување на 291 km/h.
Со истите карактеристики како и Carrera S, мануелниот модел ја вклучува и механичка задна диференцијаа со Porsche Torque Vectoring (PTV). Carrera T со спортскиот пакет Chrono и PASM (-10 mm) се нуди како стандард, а оваа комбинација е уникатна за T моделот. За Carrera S, овие функции се достапни како опција. Моделот може да биде опремен и со задно сведено кратко жоле ѕвек, претходно резервиран само за Carrera S и поголеми модели. Предниот и задниот дел се облекуваат во 20- и 21-инчни Carrera S тркала со тапаци 245/35 пред и 305/30 зад, што е карактеристично за T верзијата.
Стандардно, Carrera T има GT спортски волан, спортски издувни систем и Sports Seats Plus (четири-насочно, електрично). Тежината од само 1.470 кг ја прави најлесната варијанта во линијата, за разлика од стандардната 911 Carrera со PDK. Во класата 911 Carrera нема рачна трансмисија. Задолжително се вклучени и намалувања на тежината преку отстранување на задните седишта, намалени стакла и полесен акумулатор.
Специјални детали во внатрешноста и надворешноста Надворешноста ја истакнува тмносива контрастна палета: огледалата, задните панели и лигите се во тоном карактеристични за T моделот, а акцентите на капакот и ветробранското стакло се во сива боја. Портите на спортскиот издувен систем се во сјајна црна. Внатре, стандардната четири-насочно Sports Plus седишта се заокружени со мат-црни декоративни елементи и црни панели. За оние кои сакат повеќе различни комбинации, постои опционален пакет за внатрешноста со контрастни нијанси како темносива или клементи зелени, со дополнителни ремени, украсни шијеви и лого 911 на седиштата. Прилагодливо, логото и шијевите може да бидат во контрастни бои на подното место. Мануелната Carrera T нуди опционални Sports Seats Plus и Race Tex централни седишта, подобрувајќи ја тркачката природа и тежина. Внатрешноста се надградува со проширено кожено внатрешно оформление, уз поврзани допири на карта и панели во кожа. Carrera T е достапна во четири основни бои – црна, бела, црвена и тркачка жолта – со можност за металик завршници во Dlaboka Crna, Genovian Blue, Ice Grey и GT Silver. Постојат и посебни нијанси како Chalk, Neo Violet, Carmine Red, Ice Blue и Piton Green, со опција Paint to Sample за купувачите за повеќе од 110 нијанси.
Концептот Touring Називот T во Porsche 911 Carrera означува Touring, корени од 1968 година кога 911 T беше одобрена како Touring модел. Првично моделот се појави на пазарот до 1973 година, а во 2017 Porsche го врати оригиналниот 911 серијски модел со 911 Carrera T од серијата 991. Од тогаш, минималистичкиот, но многу спортски концепт е успешно применет и во други модели како 718 Cayman T, 718 Boxster T и Macan T.
