Париз и водородните возила: новиот бранш и 1000 км автономија
Во последните години, пред се поради популарноста на електричните автомобили, се истакнува и капацитетот на водородните технологии. Сепак, марки на автомобили со водород привлекуваат внимание на Меѓународниот саем за автомобили во Париз. Брендовите Hopium, Alpine и NamX заедно со нивните возила обезбедуваат возачко доживување исполнето со подвижност до 1000 км.
Hopium го претстави својот водороден автомобил за погон, наречен Machina, кој според извршниот директор Lombard може да достигне моќност до 200 kW според најновите податоци. На салонот се истакна и NamX со моделот NamX HUV, ориентиран кон вървниот сегмент, кој може да достигне брзина до 250 km/h и автономија од 800 км. Компанијата објаснува дека половина од патот се опслужува од главниот резервоар, додека преостанатиот дел се обезбедува со заменливите капсули CapX поддржани со водород.
Според саемските информации, NamX HUV ќе има шест капсули со автономија од по 50 km секоја. Исто така, се најави дека овие капсули ќе бидат достапни за замена во CapXstore-те од 2026 година.
Едно од другите значајни возила претставени на саемот е комерцијалниот мини-бус на Citroën, кој ги комбинира водородот и електричната енергија во својот систем и располага со резервоар за 4 kg водород. Citroën тврди дека овие мали комерцијални возила достигнуваат автономија од 400 км, додека батеријата која обезбедува дополнителни 50 км се напојува со горивна ќелија.
Најзначајниот концепт на саемот е Alpenglow, спортски автомобил развиен од Alpine, кој користи мотор со внатрешно согорување за напојување од водород. Овој автомобил е замислен како пример за лесен електричен спортски автомобил со една седиште. Споделете ги вашите мислења за ваквите технолошки развијувања во коментарите!
