Citroën Oli: Новиот концепт и иновациите што ја намалуваат тежината

Париз стана домаќин на настан посветен на Citroën Oli, каде францускиот производител повторно привлек внимание со својот најнова концепт-одлика и со обновениот пристап кон одржливоста. На ова шоу, истовремено беше претставен и новиот концепт кој носи силен фокус на економичност и екосистемот на користење на материјали.

Официјалниот настап гo истакна како Oli не е само автомобил: тој е дизајниран да се минимизира тежината преку избегнување на непотребни елементи и користење на иновативни решенија за внатрешниот простор. Во обновениот концепт, главниот акцент е ставен на тоа што корисникот ја има главната улога во информациските системи и забава, со намера да се намалат тежините на компонентите и цената на возилото.

Внатрешноста се обликува со минималистичка естетика; предниот дел содржи малку детали, а седиштата изработени со 3D печатење ги намалуваат трошоците и тежината. Еден од најинтересните елементи е картонскиот кров кој е подложен на тестирања за безбедност, прикажувајќи дека материјалот може да биде доволно издржан за вакви концепти. Дополнително, применета е и специјална изолација под профилот за уште поголема тежинска ефикасност.

Овие идеи се примениле и во дизајнот на каросеријата: компактни размери, аголни линии и впечаток на мал оф-роуд автомобил, со зафатен товарен простор на задниот дел. Унифицираниот стил се надополнува со уникатни тркала и Goodyear гуми, кои ја засегаат техничката карактеристика на концептот. Oli е опремен со батерија од 40 kWh и нуди приближна автономија од 400 километри; полнењето од 20% до 80% трае околу 23 минути. Резултатот е автомобил со консумација околу 10 kWh на 100 km и врвен максимален брзина од 110 km/h.

Потенцијалниот пазар за Citroën Oli се уште не е потврден, но реализираните концепти и тестови носат важни нотации за иднината на брендот. Споделете ги мислењата во коментарите за оваа нова визија на мобилност која ја менува искуството на возење.