Електричните возила на континуиран раст: влијанија, трендови и предизвици во Македонија
Сегашните трендови во глобалната економија и повисоките даноци продолжуваат да влијаат врз цените на речиси секакви производи, вклучувајќи ги и возилата. По 2018 година се јави значителен инерциски момент кој се пренесува и на локалниот пазар. Во оваа слика, ценовните етикети се зголемуваат, а продавачите на половни автомобили се очекува да се соочат со поголеми предизвици.

Од десет купувачи на половен автомобил, шест се насочуваат кон пониските класи и возила од претходни генерации, што укажува на преферирањето на пониска цена без оглед на возраста на возилото. Светските и европските политики за зелен развој дополнително влијаат врз оваа динамика: производителите се под притисок да ја трансформираат флотата во електрични возила до 2030 година, а во некои земји се забележува забрзано приближување кон електрични автомобили.
Во Турција, како и на други пазари, бројот на електрични возила расте, а недавните податоци покажуваат значително зголемување на пазарниот удел на електричните возила во различни сегменти. Меѓутоа, во некои северноевропски земји новите возила со погон на струја достигнаа околу 80%, додека нашиот пазар останува далеку под такви рамки, со најчестиот процент од 0,81% одделен за електрични возила во последните податоци.
Пазарот на половни автомобили останува главниот извор за голем дел од купувачите, особено за возила што се три до четири генерации позади. Интересно е тоа што околу 30% од купувачите на половни возила преферираат автомобили над 10 години, а исто толку ги привлекуваат модели над 20 години. Ова значи дека најпопуларните возила во оптиката на пазарот најчесто не ја исполнуваат Euro 5/6 стандардите за емисии и дека многу возила се или оштетени или нарушени во судски споредби, особено ако се стари.
Сепак, современите модели со напредни безбедносни системи, воздушни јастузи и асистенти за возење не се доволно одразени во реалниот интерес на луѓето. Дури и при присуството на најмалку 4 ѕвезди од Euro NCAP тестовите, голем дел од населението не ги смета за главен фактор за купување, и често избира помалку безбедни или поскапи опции.
Следениот список ги илустрира поголемите трендови во возраста на возилата на пазарот:
- под 1 година: 1.26%
- 1 година: 4.21%
- 2 години: 4.24%
- 3 години: 2.07%
- 4 години: 3.47%
- 5 години: 5.66%
- 6 години: 5.73%
- 7 години: 5.16%
- 8 години: 3.86%
- 9 години: 4.30%
- повеќе од 10 години: 60.04%
Вашето мислење за оваа тема е важено за развој на локалниот пазар. Споделете ги вашите мислења во коментарите и придонесете кон заедничко разбирање на предизвиците и можностите во македонскиот контекст.
