Karsan го стартува водородниот e-ATA HYDROGEN на IAA Transportation 2024
Karsan, една од водечките турски фабрики за возила, открива нова ера во јавниот превоз со циркулирачкиот пристап кон водородот. На саемот IAA Transportation во Хановер, компанијата го претстави e-ATA HYDROGEN, верзија на 12-метрениот модел од семејството e-ATA, во која се комбинираат електрични перформанси и водороден погон. Главен фокус е на ниските емисии и на напредните системи за помош на возачот, кои вклучуваат камера за одраз, предупредување за судир и системи за контрола на брзина и лентата.
Со новиот водороден модел, Karsan ја демонстрира безбедноста преку резервоари со висока напнатост и системи за брзо ослободување во итни случаи. Платформата ја поддржува флексибилната конфигурација на седишта, различни влезни отвори и управување според германските VDV регулативи, што го поставува e-ATA HYDROGEN како лидер во оваа класа.
Достигнувањето домет е поставено на повеќе од 500 km во реални услови, благодарение на резервоарот за водород од 1.560 литри и оптимизациите во системот. Со капацитет кој може да пренесе повеќе од 95 патници, моделот нуди висок јавен капацитет без компромис за удобност и простор.
Едно полнење за целодневна употреба се фокусира на технологијата на горивните ќелии од 70 kW и дополнителна енергија од 30 kWh батерија за поддршка во тежи услови, со цел да се продолжи опсегот и стабилноста на системот. ZF електричната портална оска овозможува моќност од 250 kW и вртежен момент од 22.000 Nm, што придонесува за силна динамика и сигурна работа низ целиот работен ден.
На прес-конференцијата, извршниот директор Окан Баш истакна дека воведувањето на водородната технологија ја означува новата фаза за јавниот превоз и ја истакна еволуцијата од порано познатиот e-JEST и e-ATAK кон водородните верзии, со цел да се промовира одржлив транспорт низ Европа.
Визија за иднината на Karsan визуелно ја илустрија плановите за зголемување на пазарното присуство и во Европа и во Северна Америка, како и подобрувањето на интеграцијата на водородно-електричните системи. Во следните години, компанијата очекува раст на уделот на водородните возила во градскиот превоз и продолжување на глобалното ширење со посебен акцент на одржливоста и иновациите во мобилноста.
