BMW M3 Touring: прв вагон-лимузина од М3 серијата со 510 horsepower и 7:35.060 Нирбургринг
Незадоволни од досегашните конкурентски понуди, BMW ги предложи првите официјални детали за моделот кои носи линкување на познатиот M3 со карактеристики на вагон. Овој model буйже ги комбинира ергономијата и практичноста со моќна моторизација, поставувајќи нов стандард за M3 гамата.
Подвижен со 3.0-литарскиот twin-turbo шест-цилиндричен агрегат, возилото испорачува 510 коњски сили и 650 Nm вртежен момент. Преносот е обезбеден преку 8-степен автоматски менувач и систем M xDrive кој овозможува подобра контрола на погонот.
Инаку, ова е првиот M3 кој носи карактеристики на вагон-тип возило, што му дозволува да достигнува 100 km/h за 3.6 секунди и да достигне ограниченa брзина од 250 km/h, со можност за зголемување на 280 km/h преку пакетот M Driver’s Package.
Уште во пакетот се вклучени спортски подесени суспензиони системи и Active M диференцијал, што ги подобрува агилноста и стабилноста на возилото, додека кочењето користи напредни системи и опции како карбон-зијански кочници.
Со таквите карактеристики, новиот M3 Touring помина круг на Нирбургринг за 7 минути и 35.060 секунди, правејќи го најбрзиот wagon на патеката. Неговиот успех ги надминува досегашните M5 Competition и второто поколение Acura NSX, што ја покажува неговата амбиција.
Дизајнерски, возилото ги следи традицијата на M3 со големи радијатори и спортски браници, додека аеродинамичните странични ретровизори и четирите излезни цевки за издувниот систем ја истакнуваат неговата карактеристика. Со капацитет од 500 литри багажник и можност за пораст до 1.510 литри со преклопување на задните седишта, M3 Touring е практичен семеен автомобил.
Во ентериерот доминираат 12.3-инчен дигитален дисплеј и 14.9-инчен дисплей со искривен екран, како и висококвалитетни материјали како спортска кожа и карбонски влакна. Автомобилот ќе започне да се нарачува во септември, а производството ќе стартува во ноември, со понуда и на други пазари покрај Европа.
Сѐ уште не е донесена одлука за разнесување во конкретна земја, но овој модел јасно ја поставува рамката за идните Wagons во M3 семејството. Вашето мислење за првиот вагон-верзион на M3 е добредојдено во коментарите.
