Mercedes-AMG SL43: Технологија од Формула 1 во четирицилиндин мотор за ново време на SL
Минатата година се најавениот Mercedes-AMG SL55 4Matic+ со 470 коњски сили и SL63 4Matic+ со 577 коњски сили, а производителот ги повлече и покријалата за моделот влезно ниво SL43. Овој модел привлече внимание со својот нов пристап кон моќ и технологија.
Порано SL беше опремен со двоен турбо 4,0-литарски V8 мотор, но новиот SL43 донесува сосема други извори на сила. По повеќе од шест децении, моделот повторно се потпира на четирицилиндарски погон. Новиот 2,0‑литарски агрегат во SL43 доаѓа со претендентска електрификација и богати технологии од Формула 1.
Моторот во SL43 има капацитет од 2,0 литра и нуди 380 коњски сили и 480 Nm вртежен момент, додека времено може да се зголеми дополнителни 14 коњски сили преку електричен старт-метар. Пренесува моќта на задните тркала преку 9-степен автоматски менувач MCT, што овозможува забрзување од 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и достигнување на максимална брзина од 275 км/ч.
Просечната потрошувачка на гориво се очекува да биде под 9 литри на 100 км. Еден од клучните детаљи е системот за електричен турбо мотор во моторот, кој 48 V електрично напојување ја зголемува моќта на SL43 и работи како полубрид-решение за повторно враќање на енергијата.
Германскиот бренд исто така работи и на верзија на SL со можност за полнење, која ќе може да понуди и поголеми изведби. Верзијата со 4,0 литра V8 и електричен мотор веќе симболизира можности од AMG GT 63 E Performance, а се очекува и варијанта со околу 842 коњски сили и 1400 Nm вртежен момент која би можела да се појави во рамки на SL линијата.
Што мислите за новиот Mercedes-AMG SL43 со четирицилиндарски мотор? Споделете го вашето мислење во коментарите или на SDN форумот.
