Автомобил

Студената војна и руските автомобилски фабрики: влијанието на санкциите врз производството

Еластичноста на ланците за снабдување во руските автомобилски фабрики е тестирана дури и кога монтажните линии не биле целосно затворени. Поради западните санкции кои продолжуваат од минатата недела, Lada се соочува со недостиг на критични материјали за производство, што ја зголемува неизвесноста за иднината на руските капацитети за автомобили.

Студената војна и руските автомобилски фабрики: влијанието на санкциите врз производството

Според аналитичарите во руското автомобилско поле, санкциите на Западот доведоа до прекини во работењето на Lada; илјадници работници се на принуден одмор, а монтажните линии ќе останат празни за одредено време. Затворањето на дел од производните линии ја нагласува зависноста на руската економија од странските синџири и пратката на компоненти, како што Swift е исклучен, што ги наруши договорите со добавувачите на руските компании. AvtoVAZ, главната компанија на Lada, сочува дека повеќе од 20% од деловите доаѓаат од странство, вклучувајќи конектори и електронски компоненти.

Според поранешен член на управниот одбор на AvtoVAZ, ако трговијата со Европа се запре, AvtoVAZ исто така ќе се соочи со прекин. Друг член истакна дека светскиот недостиг на полоскови ќе влијае на производството на автомобили на глобално ниво, па Lada најверојатно ќе ги стопира фабриките најмалку до 11 март. Говорник истакна дека работниците кои не одат на одмор ќе добијат дел од месечната плата за време на одморот.

Студената војна и руските автомобилски фабрики: влијанието на санкциите врз производството

Затврнување на фабричките линии претставува значителен товар за Renault, кој има највисока улога во структурата на AvtoVAZ. Минатата година Lada продадени околу 350 илјади возила, што претставува околу 12% од продажбата на Renault, и го положи Русија како втор најголем пазар по Франција. Операциите на Renault во Русија донесоа нето добивка од околу 181 милион долари. Но, какво влијание глобалните случувања ќе имаат врз руските фабрики за автомобили, остава прашање кое бара мислења од читателите.

Очекуваме вашите мислења да ги споделите во коментари и SDN Forum, каде што заедницата може да дискутира за идните перспективи на руските производители во услови на украинската криза.

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *